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Carcaça Turbina RHE8 24100-3130A TH para Hino K-13C
Subtotal: US$ 69.00
Enviar consultaEsta carcaça de turbina RHE8, referenciada como 24100-3130A TH, é um componente de reposição aftermarket destinado a aplicações em motores Hino K-13C (YF92). O produto é fornecido com suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número de Peça: 24100-3130A TH
- Tipo de Produto: Carcaça de Turbina
- Modelo de Turbo: RHE8
- Aplicação Indicada: Hino Vários / Hino K-13C (YF92)
- Peso Bruto: 10 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado como reposição para motores Hino K-13C (YF92). As referências de aplicação, incluindo o número de peça 24100-3130A TH, servem como guia para identificação. É essencial verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e as referências OEM originais para confirmar a adequação à sua aplicação específica antes de efetuar o pedido.
Notas técnicas
A carcaça de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape e a eficiência do turbocompressor RHE8. Recomendamos a inspeção visual e dimensional do componente original antes da substituição. Verifique se as dimensões de montagem e os pontos de fixação correspondem à sua unidade existente. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa de suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar a validar a compatibilidade das peças. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
