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Turbo 20R4009 GT2556S para CAT CS533E 3054C - Reposição
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20R4009 234-2988 711736-0001 711736-1 711736-5001Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbo 20R4009 GT2556S é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em máquinas CAT CS533E equipadas com motor 3054C. Este componente oferece uma alternativa de reposição para manutenção e reparo, com suporte técnico disponível para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 20R4009
- Modelo do turbo: GT2556S
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbo)
- Referências OEM associadas: 234-2988, 2674A200, 711736-0001, 711736-1, 711736-5001
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para máquinas CAT CS533E e motores 3054C. As referências OEM listadas (234-2988, 2674A200, 711736-0001, 711736-1, 711736-5001) servem como números de referência para verificação. Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para assegurar a adequação à sua máquina.
Notas técnicas
O modelo GT2556S é um turbo de geometria fixa comum em aplicações industriais e de construção. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme as especificações de fluxo de óleo e conexões de arrefecimento específicas da sua aplicação antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Contate nossa equipe para suporte técnico de encaixe e cotações detalhadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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