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Turbocharger 20R4009 GT2556S para CAT CS533E - Reemplazo
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20R4009 234-2988 711736-0001 711736-1 711736-5001Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste turbocharger 20R4009 (modelo GT2556S) es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para equipos CAT CS533E con motor 3054C. Ofrece una alternativa técnica para mantener la operatividad de su flota, con verificación de fitment basada en números de parte y referencias OEM.
Especificaciones clave
- Número de parte: 20R4009
- Modelo de turbo: GT2556S
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación indicada: CAT CS533E, Motor CAT 3054C
- Referencias OEM asociadas: 234-2988, 2674A200, 711736-0001, 711736-1, 711736-5001
- Peso bruto: 8 kg
- Embalaje: Caja de cartón (21*23*26 cm)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como aplicación de reemplazo para CAT CS533E. Los números de referencia OEM (como 234-2988 y 2674A200) se proporcionan para ayudar a confirmar el fitment. No garantizamos ajuste universal. Verifique siempre el número de serie del turbo original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Las variaciones de producción pueden afectar la instalación.
Notas técnicas
El modelo GT2556S es una configuración específica para motores industriales y de construcción. Asegúrese de que las conexiones de aceite y aire coincidan con su unidad original. Consulte con nuestro equipo técnico para validar la compatibilidad con su sistema de escape y admisión específico.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados. Contamos con soporte técnico para verificación de compatibilidad y gestión de pedidos B2B eficientes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
