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Turbo 17201-0L040 CT para Toyota Hilux 1KD-FTV
Turbo 17201-0L040 modelo CT para motores Toyota 1KD-FTV e 1KZ-T. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a compatibilidade do veículo antes da compra.
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172010L040 17201-0L041Subtotal: US$ 288.00
Enviar consultaO turbo 17201-0L040 modelo CT é uma solução de reposição aftermarket para motores Toyota 1KD-FTV e 1KZ-T. Destinado a veículos como Hilux, 4Runner e Land Cruiser Prado, este componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocharger modelo CT identifica-se pelo número de peça 17201-0L040. As referências OEM associadas incluem 172010L040 e 17201-0L041, úteis para cruzamento de dados técnicos. A unidade apresenta um peso bruto de 8 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões de embalagem são de 21x23x26 cm, otimizadas para proteção durante o transporte internacional. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP
- TOYOTA > Toyota 4Runner > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Dyna > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Hilux Surf > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser Prado > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Regius Ace > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota ToyoAce > Toyota Toyo Ace > Toyota 1KD-FTV
Este turbo CT destina-se a aplicações de reposição em motores Toyota 1KD-FTV e 1KZ-T. As indicações de aplicação incluem Toyota Hilux, 4Runner, Dyna, Fortuner, HiAce, Hilux Surf, Land Cruiser Prado, Regius Ace e ToyoAce. Utilize estas referências como pistas de verificação técnica. Confirme o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação de fitment para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
Este turbo modelo CT segue padrões de reposição aftermarket para motores diesel Toyota. A verificação técnica deve incluir o número de peça original e a configuração específica do veículo. Recomenda-se confirmar o código do motor e as referências OEM antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre fitment e especificações. Evite suposições de compatibilidade universal; cada aplicação requer validação individual.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbo 17201-0L040. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações rápidas e detalhes logísticos. Garantimos processamento eficiente de encomendas B2B.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21x23x26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam o armazenamento e o manuseio em armazéns. Os compradores B2B devem confirmar as referências OEM 172010L040 e 17201-0L041 com os seus sistemas de gestão. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação de fitment para motores 1KD-FTV e 1KZ-T. Contacte-nos para cotações por volume e detalhes de envio internacional.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
