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Turbo Reemplazo 17201-0L040 para Toyota Hilux 1KD-FTV
Turbo reemplazo modelo CT, número de parte 17201-0L040. Aplicación de referencia para motores Toyota 1KD-FTV y 1KZ-T. Verifique el número de serie y la configuración del vehículo antes de ordenar. Envío internacional disponible.
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172010L040 17201-0L041Subtotal: US$ 288.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo modelo CT, número de parte 17201-0L040, está diseñado para motores Toyota 1KD-FTV y 1KZ-T. Sirve como alternativa aftermarket para vehículos como el Hilux, 4Runner y Fortuner, ofreciendo una solución de mantenimiento confiable para flotas y talleres.
Especificaciones clave
Este turbocompresor modelo CT lleva el número de parte 17201-0L040. Se asocia con las referencias OEM 172010L040 y 17201-0L041 para facilitar la identificación. El peso bruto es de 8 kg, lo que indica una unidad robusta para motores diésel. El empaque estándar mide 21x23x26 cm, diseñado para proteger el componente durante el transporte internacional. Verifique siempre el número de serie original de su turbina antes de confirmar la orden para asegurar la correspondencia exacta con su aplicación específica.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP
- TOYOTA > Toyota 4Runner > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Dyna > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Hilux Surf > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser Prado > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Regius Ace > Toyota 1KD-FTV
- TOYOTA > Toyota ToyoAce > Toyota Toyo Ace > Toyota 1KD-FTV
Este turbocompresor se asocia con aplicaciones de referencia para motores Toyota 1KD-FTV y 1KZ-T. Las rutas de aplicación incluyen:
- Toyota Hilux 3.0 D4D
- Toyota 4Runner
- Toyota Fortuner
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Dyna
- Toyota HiAce
- Toyota Hilux Surf
- Toyota Regius Ace
- Toyota ToyoAce
Estas aplicaciones son indicativas para la búsqueda de repuestos. Verifique siempre el número de serie del turbo original, el código de motor y el año del vehículo antes de ordenar. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles específicos con nuestro equipo técnico para evitar errores de instalación.
Notas técnicas
Este turbocompresor modelo CT está diseñado para motores diésel Toyota 1KD-FTV y 1KZ-T. La unidad incluye componentes esenciales como la rueda de turbina, la rueda del compresor y el alojamiento de cojinetes. Se recomienda verificar el estado del actuador y las mangueras de aceite antes de la instalación. El peso bruto de 8 kg refleja la robustez de la construcción. Confirme que las conexiones de aceite y aire coincidan con su vehículo específico para asegurar un funcionamiento estable y evitar daños en el sistema de admisión.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B, talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para esta unidad de 8 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra. Proporcione el número de parte original y el código de motor para una cotización precisa. Solicite información sobre plazos de entrega y opciones de logística según su ubicación.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
