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Turbo 1368734 H2S para Scania 113 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 1368734 Modelos H2S
Referência cruzada 3536258
Mostrar mais referências cruzadas 3536258 3536259 4033311 571648
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 1368734 modelo H2S é uma solução de reposição aftermarket para motores Scania 113. Associado às referências OEM 3536258 e 4033311, o componente destina-se a aplicações comerciais, exigindo verificação técnica da compatibilidade do motor e do veículo antes da encomenda.

Especificações principais

O turbocompressor 1368734 modelo H2S é identificado por referências OEM como 3536258, 3536259, 4033311 e 571648. Estas referências servem como guia para a verificação técnica da aplicação Scania 113. O componente é classificado como reposição aftermarket, destinado a substituir unidades desgastadas em frotas comerciais. A ausência de dados de peso bruto ou embalagem específica no fornecimento exige confirmação direta com o suporte técnico para planeamento logístico. Verifique sempre as dimensões e conexões antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em motores Scania 113. As referências OEM 3536258, 3536259, 4033311 e 571648 servem como guia para identificação, mas não garantem encaixe universal. Verifique o código do motor, ano de produção e especificações da carcaça original antes de encomendar. A confirmação técnica evita incompatibilidades de flange ou conexões. Consulte o suporte para validação específica da sua frota.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do turbocompressor 1368734. Confirme as dimensões da carcaça da turbina e do compressor, bem como os padrões de flange, comparando com a unidade original. A integridade do anel de bocal e das pás deve ser inspecionada para evitar perda de eficiência. Certifique-se de que as conexões de óleo e ar correspondem às especificações do motor Scania 113. A validação prévia previne falhas de instalação e garante a operação estável do sistema de sobrealimentação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de encaixe e especificações do modelo H2S. Contacte-nos para cotações personalizadas e confirmação de stock do turbo 1368734.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia do stock e dos prazos de entrega com a nossa equipa comercial. Embora os dados de embalagem e peso bruto não estejam especificados nesta ficha, fornecemos documentação técnica detalhada e suporte logístico para planeamento de frotas. Verifique as referências OEM 3536258 e 4033311 para garantir a correspondência exata com o seu motor Scania 113. Solicite cotações por volume para otimizar os custos de reposição.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 3536258, 3536259, 4033311 e 571648. Use estas referências para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação Scania 113.

Compare o padrão de furação e o tipo de flange da carcaça da turbina com a unidade original ou o manual do motor Scania 113. A verificação física é essencial para garantir o encaixe correto.

O CHRA deve ser equilibrado para garantir operação estável e evitar vibrações. Certifique-se de que o núcleo está dentro das tolerâncias de equilíbrio recomendadas para o modelo H2S.

Verifique a geometria do anel de bocal conforme as especificações do fabricante para o turbo H2S. A contagem e altura das pás afetam o fluxo de gases e a eficiência do turbo.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.