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Turbo 11589880000 B1G-2471NRAKB para Volvo TCD2013L04-2V

Tipo Turbocompressor Nº de peça 11589880000 Modelos B1G-2471NRAKB 0 48WJ1 Peso 10.50 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 04294260
Mostrar mais referências cruzadas 04294260 04297800 04297800KZ 04298278 04299152 04299152KZ 11589500000 1158-950-0000 11589700000 1158-970-0000 1158-988-0000 20971200 21092586
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor de reposição 11589880000 (modelo B1G-2471NRAKB) é uma solução aftermarket para motores Volvo TCD2013L04-2V Tier3 de 175 HP. Destinado a aplicações Volvo Penta Schiff, o componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

O turbocompressor de reposição 11589880000, modelo B1G-2471NRAKB 0 48WJ1, é fornecido como unidade completa para motores Volvo TCD2013L04-2V Tier3 de 175 HP. A embalagem padrão mede 24x23x28 cm, com um peso bruto de 10,5 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda. Referências OEM associadas incluem 04294260, 04297800 e 11589500000, servindo como guias para identificação. Verifique sempre o número de série do motor e a aplicação específica para garantir a correspondência correta com a sua unidade existente.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Volvo TCD2013L04-2V Tier3 de 175 HP, frequentemente encontrados em aplicações Volvo Penta Schiff. As referências OEM associadas, como 04294260, 04297800 e 11589500000, servem como guias para identificação e verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial confirmar o número de série do motor, o código do veículo e as especificações da unidade existente antes de encomendar. A verificação prévia evita erros de instalação e garante a correspondência correta com o seu sistema de turbocompressão.

Notas técnicas

A unidade integra o modelo B1G-2471NRAKB 0 48WJ1, projetado para motores Volvo TCD2013L04-2V. Verifique a configuração do atuador e as conexões de óleo antes da instalação. A placa de identificação deve corresponder às referências OEM, como 04294260 ou 11589500000, para garantir a funcionalidade correta. Inspeccione o estado do caracol e das vedações para evitar falhas prematuras. O suporte técnico está disponível para validar detalhes específicos da sua aplicação Volvo Penta Schiff.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para esta unidade. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com o motor Volvo TCD2013L04-2V antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na verificação das referências OEM, garantindo uma aquisição segura e eficiente para a sua operação.

Perguntas do proconduta

Fotografe a placa com boa iluminação, mostrando claramente o modelo B1G-2471NRAKB e o número 11589880000. Inclua também o número de série do motor Volvo para verificação precisa.

Revise o estado dos atuadores e anéis de vedação antes da transferência. Verifique se as referências OEM como 04294260 ou 04297800 correspondem à nova unidade para evitar incompatibilidades.

Confirme a disponibilidade de parafusos e juntas específicas para o motor TCD2013L04-2V. A verificação prévia evita atrasos na instalação e garante a integridade do sistema de turbocompressão.

Esta peça está associada a referências como 04294260, 04297800, 04298278 e 11589500000. Utilize estas referências para confirmar a aplicação correta no seu veículo Volvo.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.