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Turbo 0R5812 4LE504 para CAT D6G 14G D6D 3306
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0R5812 146263 149169 178048 180288 310258 4N9554 4N9618 52329705001 5S9583 8S9237Subtotal: US$ 350.00
Enviar consultaTurbo 0R5812 (modelo 4LE504) para reposição em aplicações CAT D6G, 14G, D6D e motor 3306. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de peça: 0R5812
- Tipo de produto: Turbo
- Modelo do turbo: 4LE504
- Peso bruto: 23 kg
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Referências OEM associadas: 146263, 149169, 178048, 180287, 180288, 310258, 4N9554, 4N9618, 52329705001, 5S9583, 8S9237
Aplicação e compatibilidade
Este turbo é indicado para reposição em máquinas CAT D6G, 14G, D6D e motores CAT 3306. As referências OEM listadas servem como guia para identificação. Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não garantimos fitagem universal; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
Verifique a configuração do turbo original, incluindo tipo de atuador, sistema de arrefecimento e geometria, antes da substituição. A configuração típica pode variar conforme a aplicação. Consulte o suporte técnico para detalhes específicos de instalação e manutenção.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível. Suporte técnico para verificação de compatibilidade. Entre em contacto para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.