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Turbo 03L145715E KP35 para Volkswagen Amarok TDI-CR 2011

Tipo Turbocharger Nº de peça 03L145715E Modelos KP35 Peso 5.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 10009700026
Mostrar mais referências cruzadas 10009700026 10009700029 10009700052 10009700065 1000-970-0065 10009700066 10009700102 10009880026 10009880029 10009880052 10009880065 10009880066 10009880102
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo 03L145715E modelo KP35 é uma solução de reposição aftermarket para o Volkswagen Amarok TDI-CR 2011. Projetado para substituir unidades desgastadas, o componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade antes do envio.

Especificações principais

Este turbocompressor KP35 identifica-se pelo número de peça 03L145715E. O produto é apresentado como unidade completa de reposição. As dimensões de embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 5 kg. Estas especificações facilitam o planeamento logístico para oficinas e distribuidores. O modelo KP35 é uma referência comum em motores diesel compactos. Verifique sempre o estado da carcaça e das conexões antes da instalação. A confirmação visual das portas de entrada e saída é essencial para evitar erros de montagem. Este componente destina-se a aplicações de manutenção e reparação.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor KP35 está associado a aplicações de reposição para o Volkswagen Amarok TDI-CR 2011. O número de peça 03L145715E serve como referência principal para identificação. Diversos números OEM, incluindo 10009700026 e 10009880026, estão listados como referências cruzadas para verificação. A compatibilidade não é garantida universalmente. Verifique sempre o código do motor, ano de produção e especificações da carcaça antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de instalação e devoluções.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação deste turbocompressor KP35. Confirme o estado das linhas de óleo e arrefecimento, garantindo que não haja contaminação ou obstruções no sistema. Inspeccione as gaxetas e mangos de conexão para evitar fugas após a montagem. A limpeza do coletor de admissão e escapamento previne danos ao novo componente. Consulte o suporte técnico para dúvidas específicas sobre a referência 03L145715E e a aplicação no motor TDI-CR.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e disponibilidade de stock. Garantimos uma resposta rápida para necessidades de reposição urgente.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a 13 referências OEM, incluindo 10009700026, 10009700029 e 10009880026. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Compare as dimensões da carcaça do compressor e da turbina, bem como os pontos de fixação e conexões de óleo/ar. As imagens do produto ajudam a confirmar a correspondência visual com a peça original.

Antes da instalação, verifique o estado dos mangos de ar, linhas de óleo e gaxetas. Certifique-se de que não há contaminação no sistema de lubrificação para evitar danos ao novo turbo.

Sintomas comuns incluem perda de potência, fumaça excessiva do escapamento, ruídos anormais de sopro ou assobio e luz de aviso do motor acesa. A inspeção visual pode revelar danos na carcaça ou folga no eixo.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.