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Roda de Turbina para Mercedes-Benz OM364A 4L 116HP

Roda de turbina para reposição em turbocompressores de Mercedes-Benz Trucks 811 com motor OM364A 4L. Peso bruto de 0,8 kg. Verifique a aplicação e as referências OEM antes da compra.

Tipo Turbine wheel Modelos Nothing Peso 0.80 kg Embalagem N/A
Part Number N/A Product Type Roda de turbina Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (OM364A), aplicação do veículo (Mercedes-Benz Trucks 811), ano de produção e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem confirmação técnica.
US$ 25.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Esta roda de turbina é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores de Mercedes-Benz Trucks 811 com motor OM364A 4L de 116 HP. Destinada a oficinas e distribuidores, a componente exige verificação técnica da referência e aplicação antes do pedido.

Especificações principais

Esta roda de turbina é um componente de reposição aftermarket destinado a turbocompressores de veículos pesados. O item apresenta um peso bruto de 0,8 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas de reparo. A peça é fornecida sem embalagem específica detalhada, focando na entrega do componente essencial para a reconstrução do turbo. Verifique as dimensões e o estado de conservação ao receber a mercadoria.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 811 > BENZ OM364A 4000CC 4L 1992 116HP
  • OTHER TURBOCHARGER

Esta roda de turbina destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM364A 4L de 116 HP, frequentemente encontrados em caminhões da série 811. A referência indicada serve como guia para verificação técnica; confirme sempre o código do motor, o ano de produção e as especificações do turbocompressor original antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem validação prévia das dimensões e da configuração do turbo. Verifique também se a peça corresponde às necessidades específicas da sua oficina ou frota.

Notas técnicas

A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor, influenciando diretamente o fluxo de gases de escape. Esta peça de reposição é fabricada para atender às exigências de motores diesel industriais e de transporte pesado. O material e o design visam garantir estabilidade operacional durante a reconstrução do turbo. Verifique as especificações técnicas do seu turbocompressor original para assegurar que as dimensões e o perfil da pá correspondem à aplicação. A instalação correta é essencial para o desempenho do sistema.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a compatibilidade da roda de turbina com a sua aplicação específica. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional é realizado com segurança, garantindo a entrega eficiente do componente. Contacte a nossa equipa para cotações personalizadas e esclarecimentos sobre disponibilidade de stock.

Perguntas do proconduta

Esta roda de turbina é indicada para aplicação de reposição em motores OM364A 4L de 116 HP. Verifique sempre as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.

Verifique se a roda de turbina está presente e sem danos visíveis. O peso bruto é de 0,8 kg; compare com a nota de entrega para garantir a integridade do envio.

Confirme a referência exata, o volume pretendido e os termos de envio internacional. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparo.

Registe fotos claras da embalagem e do componente, incluindo etiquetas de envio. Contacte o suporte técnico com as referências do pedido para análise e resolução.

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Perguntas frequentes

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Turbocompressores

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.