Clique na imagem para ampliar
Roda de Turbina de Reposição para Dodge EDV 223HP e Chrysler PT Cruiser
Roda de turbina de reposição aftermarket para aplicações Dodge EDV 223HP e Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Peso bruto de 0,8 kg. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação.
Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaEsta roda de turbina de reposição aftermarket é indicada para aplicações em motores Dodge EDV 223HP e veículos Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Com um peso bruto de 0,8 kg, a peça destina-se a reparos de turbocompressor, exigindo a verificação prévia da referência OEM e do código do motor para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Esta roda de turbina é identificada pelo tipo de produto e peso bruto de 0,8 kg. Não há número de peça pública disponível nesta listagem. A imagem está disponível para inspeção visual. Confirme sempre o código do motor e a referência OEM original antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CHRYSLER > CHRYSLER PT CRUISER TURBO GT > DODGE EDV 223HP
Esta roda de turbina é indicada para aplicações de reposição em motores Dodge EDV 223HP e veículos Chrysler PT Cruiser Turbo GT. As referências listadas servem como pistas de verificação; confirme sempre o código do motor, o ano do veículo e a configuração do turbocompressor original. Evite assumir fitagem direta sem validação técnica prévia. Verifique a referência OEM associada para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique o diâmetro e o perfil das pás para garantir o equilíbrio adequado durante a reinstalação. A instalação incorreta pode comprometer o desempenho do motor Dodge EDV 223HP. Recomendamos a inspeção visual das superfícies de contacto antes da montagem. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos nas pás durante a manipulação. Confirme as especificações técnicas com o seu especialista.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado de rodas de turbina, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a confirmação prévia das especificações da roda de turbina com a sua equipa técnica. O peso bruto de 0,8 kg facilita a gestão logística e o armazenamento em oficinas. Verifique se as dimensões correspondem ao seu núcleo CHRA original antes de integrar esta peça no seu inventário. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre referências OEM e aplicações específicas, garantindo que a reposição é realizada com precisão e eficiência.
Perguntas do proconduta
CHRYSLER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CHRYSLER.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.