Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe 49377-09110 TW do turbosprężarki TD04-LR-16GK

Typ Wirnik turbiny Nr części 49377-09110 TW Modele TD04-LR-16GK Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe 49377-09110 TW to element zamenny do turbosprężarki TD04-LR-16GK, wskazany dla silników Dodge EDV 223HP oraz Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Produkt marki LeadTurbo służy do naprawy i regeneracji układów doładowania, a jego waga brutto wynosi 0,8 kg. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części i konfiguracji silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne koła turbinowego 49377-09110 TW. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu TD04-LR-16GK. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację geometrii łopatek oraz ogólnego stanu elementu przed złożeniem zamówienia. Brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza konieczność oparcia się wyłącznie na numerze części 49377-09110 TW oraz modelu turbiny. Należy dokładnie sprawdzić te parametry, aby uniknąć błędów w procesie regeneracji lub naprawy układu doładowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane wskazują na zastosowanie koła turbinowego 49377-09110 TW w silnikach Dodge EDV 223HP oraz modelach Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Są to jednak przykładowe wskazówki, a nie gwarancja uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje silnikowe mogą się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Przed zakupem należy zweryfikować numer VIN, kod silnika oraz stan istniejącej turbosprężarki. Nieprawidłowy dobór może skutkować uszkodzeniem układu. Zalecamy konsultację z technikiem, aby potwierdzić zgodność geometrii łopatek z modelem TD04-LR-16GK.

Uwagi techniczne

Montaż koła turbinowego 49377-09110 TW wymaga precyzyjnego balansowania całego zespołu wirnikowego (CHRA) w turbosprężarce TD04-LR-16GK. Należy zweryfikować geometrię łopatek oraz rozstaw otworów mocujących w obudowie turbinowej, aby zapewnić szczelność układu spalinowego. Element ten jest przeznaczony do regeneracji, dlatego stan łożysk i uszczeł musi być oceniony indywidualnie. Waga brutto 0,8 kg ułatwia transport, ale delikatna konstrukcja wymaga ostrożnego pakowania. Przed montażem sprawdź zgodność z silnikiem Dodge EDV 223HP.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego 49377-09110 TW. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do specyfiki transportu delikatnych elementów wirnikowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z modelem TD04-LR-16GK. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły zamówienia.

FAQ produktu

Należy porównać fizyczne wymiary i geometrię łopatek z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną modelu TD04-LR-16GK. Zaleca się weryfikację przez specjalistę przed montażem, aby zapewnić poprawne działanie układu dolotowego.

Koło turbinowe 49377-09110 TW wymaga precyzyjnego balansowania w ramach całego zespołu wirnikowego (CHRA). Należy stosować się do procedur producenta turbosprężarki, aby uniknąć wibracji i uszkodzeń łożysk w silnikach Dodge EDV 223HP.

Należy sprawdzić zgodność geometryczną obudowy turbinowej z kołem 49377-09110 TW. Kluczowe jest weryfikowanie rozstawu otworów mocujących oraz kształtu flanszy wyciągowej, aby zapewnić szczelność i poprawne prowadzenie spalin.

Nie. Koło 49377-09110 TW jest powiązane z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD04-LR-16GK, często stosowaną w wersjach Turbo GT. Należy zweryfikować kod silnika i numer VIN, aby wykluczyć niezgodności z innymi wariantami silnikowymi.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), dlatego nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem logistyki w celu ustalenia warunków transportu dla delikatnych elementów wirnikowych.

CHRYSLER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CHRYSLER.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.