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Roda Compressora 702549-0020 GT2259LS para Hino N04C
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda compressora 702549-0020 para turbocompressor GT2259LS, destinada à reposição em motores Hino N04C. Este componente aftermarket oferece uma solução de manutenção para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de parte: 702549-0020
- Modelo de turbo: GT2259LS
- Tipo de produto: Roda Compressora (Compressor Wheel)
- Aplicação indicada: Motor Hino N04C
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é referenciado para aplicação de reposição em motores Hino N04C equipados com turbocompressores GT2259LS. O número de parte 702549-0020 serve como referência para identificação. Como as especificações podem variar conforme o ano e configuração, verifique o número de parte original, código do motor e referências OEM antes do pedido. Não garantimos compatibilidade universal; confirme o fitment com sua equipe técnica.
Notas técnicas
A roda compressora é crítica para a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor. Certifique-se de que o diâmetro e o perfil das pás correspondam às especificações do modelo GT2259LS. Verifique o estado dos mancais e da carcaça antes da instalação para evitar danos. Consulte o suporte técnico para validação detalhada baseada nos dados do seu veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível para mercados em Portugal, Brasil e outros destinos globais. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e identificação de partes. Contate-nos para cotação personalizada e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
