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17201E0451 GT2259LS Turbocharger para HINO N04C
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17201E0451 17201-E0451 732409-11 732409-5011Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201E0451 (modelo GT2259LS) é uma solução de reposição aftermarket para motores HINO N04C. Destinado a oficinas e distribuidores, este componente oferece uma alternativa de substituição com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número de Peça: 17201E0451
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT2259LS
- Referências OEM Associadas: 17201-E0451, 732409-0011, 732409-11, 732409-5011
- Peso Bruto: 12 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para motores HINO N04C. As referências OEM listadas (17201-E0451, 732409-0011, etc.) servem como números de referência para verificação. Não garantimos compatibilidade universal. Verifique o número de peça, o código do motor, o ano do veículo e a configuração do turbo original antes de confirmar o pedido. A verificação prévia evita erros de instalação.
Notas técnicas
Este produto é um turbocharger completo. Para garantir a funcionalidade correta, confirme se a configuração do seu veículo corresponde às especificações do modelo GT2259LS. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Não incluímos atuadores ou kits de reparo a menos que especificado. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento conforme o manual do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitagem. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
