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Roda Compressora 451584-0010 GT2052 para Perkins e Cummins
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda compressora de reposição 451584-0010 para turbocompressor GT2052, indicada para aplicações em motores Perkins T4 40 4L 97HP e Cummins. Este componente é fornecido como peça de reposição aftermarket, com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 451584-0010
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: GT2052
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora está associada às seguintes referências e aplicações indicadas para verificação:
- Motor Perkins: T4 40 4L 97HP
- Motor Cummins: 4L
- Referência de Turbo: GT2052
Verifique sempre o número de peça, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM do seu equipamento antes de efetuar o pedido. As aplicações listadas servem como guia de referência; a confirmação técnica é recomendada para garantir a adequação à sua unidade específica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que a peça corresponde às especificações do seu núcleo (CHRA) ou turbocompressor completo. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de manutenção recomendados pelo fabricante do motor.
Oferta B2B
- Preços por Volume: Disponíveis para distribuidores e oficinas.
- Envio Internacional: Disponível para mercados globais.
- Suporte Técnico: Assistência para verificação de compatibilidade e fitagem.
Entre em contacto para cotações e suporte técnico especializado.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
