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Rueda Compresora 451584-0010 GT2052 para Perkins y Cummins
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRueda compresora de reemplazo aftermarket 451584-0010 diseñada para turbocompresores GT2052, con aplicación de referencia en motores Perkins T4 40 y Cummins 4L. Este componente está destinado a talleres y reconstruidores que buscan piezas de repuesto confiables para mantener el rendimiento del sistema de admisión.
Especificaciones clave
- Número de parte: 451584-0010
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: GT2052
- Aplicación de referencia: Perkins T4 40 4L 97HP, Cummins
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta rueda compresora se lista como una aplicación de reemplazo para motores Perkins T4 40 y Cummins 4L basados en la ruta de categoría proporcionada. Los números de referencia OEM y las aplicaciones de vehículos deben verificarse cuidadosamente antes de realizar la orden. No asumimos compatibilidad universal; confirme el número de serie del turbocompresor original y las especificaciones del motor para asegurar la adecuación de la pieza.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para la eficiencia del flujo de aire en el turbocompresor GT2052. Se recomienda inspeccionar el alojamiento del compresor y el CHRA para daños antes de la instalación. Verifique las dimensiones y el diseño de la rueda según las especificaciones técnicas de su aplicación específica.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Contáctenos para obtener cotizaciones detalladas y asistencia técnica antes de su compra.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.