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Roda Compressora 436132-0003 GT1544 para Opel X20DTH Y20DTH
Roda compressora 436132-0003 para turbo GT1544. Aplicação de reposição para motores Opel X20DTH, Ford Duratorq e Hyundai D4BF. Peso bruto 0,5 kg. Verifique compatibilidade com o motor e referências OEM antes da compra.
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436132-0014 436132-3 436334-0003 703890-0012 CW 706164-0003Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaA roda compressora 436132-0003 para turbo GT1544 é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Opel X20DTH e Y20DTH. Esta componente auxilia na restauração do fluxo de ar em turbinas de veículos como Opel Astra G e Ford Mondeo III, exigindo verificação das referências OEM antes da instalação.
Especificações principais
Esta roda compressora identifica-se pelo número de peça 436132-0003 e destina-se a turbinas do modelo GT1544. O peso bruto é de 0,5 kg, facilitando o manuseamento e a integração em processos de reconstrução. As imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada das pás e do alojamento central. Referências OEM associadas incluem 436132-0014, 436132-3, 436334-0003, 703890-0012 CW e 706164-0003. Utilize estes números para validar a correspondência com a sua unidade específica antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
- FORD > FORD MONDEO III 2 0 TDCI > FORD DURATORQ DI 115HP
- HYUNDAI > HYUNDAI H100 > HYUNDAI D4BF
- HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
- NISSAN > NISSAN ALMERA DI > NISSAN YD1 HS 110HP
- NISSAN > NISSAN ALMERA TINO DI > NISSAN YD1 HM 110HP
- NISSAN > NISSAN PRIMERA 1 9 DCI > RENAULT F9Q D4192T3 2004 120HP
- OPEL > RENAULT
- OTHER TURBOCHARGER
Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição em motores diesel como o Opel X20DTH, Ford Duratorq e Hyundai D4BF. Verifique o código do motor e o ano do veículo para confirmar a adequação à sua unidade GT1544.
- Opel Astra G 2.0 DTI (X20DTH/Y20DTH)
- Ford Mondeo III 2.0 TDCi (Duratorq)
- Hyundai H100 (D4BF)
- Nissan Almera DI (YD1 HS)
- Land Rover Freelander I 2.0 DI
Consulte as referências OEM associadas e confirme a fitagem técnica antes de efetuar o pedido.
Notas técnicas
A roda compressora GT1544 é crítica para a eficiência do fluxo de ar. Verifique a integridade das pás e o alojamento central antes da instalação. Certifique-se de que não há danos visíveis ou desequilíbrio. A limpeza do sistema de admissão é essencial para evitar contaminação. Consulte o suporte técnico para dúvidas sobre especificações de montagem ou verificação de peças.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para esta roda compressora. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
