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Roda Compressora 3519276 HC5A para Cummins KTTA50
Roda compressora 3519276 para turbo HC5A. Aplicação de reposição para motores Cummins KTTA50 e KTAA50-C160. Verifique as referências OEM e a compatibilidade do veículo antes da compra.
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3523419 3523420 3545507 CW 3575190 CW 3594204 CW 3594207 CW FOR 3523393 CW FOR 3523426 CW FOR 3524349 CW FOR 3524479 CW FOR 3525210 CW FOR 3525211 CW FOR 3525217 CW FOR 3526334 CW FOR 3528222 CW FOR 3528223 CW FOR 3528224 CW FOR 3530011 CW FOR 3545578 CW FOR 3594025 CW FOR 3594026 CW FOR 3594051 CW FOR 3594052 CW FOR 3594053 CW FOR 3594074 CW FOR 3594075 CW FOR 3594101 CW FOR 3594102 CW FOR 3594103 CW FOR 3594104 CW FOR 3594105 CW FOR 3594106 CW FOR 3801580 CW FOR 3801845 CW FOR 3801846 CW FOR 3801850 CW FOR 3801886 CW FOR 3803338 CW FOR 4025013 CW FOR 4033447 CW FOR 4033455 CW FOR 4033463 CW FOR 4033465 CW FOR 4033582 CW FOR 4044418 CW FOR 4955505 CWSubtotal: US$ 68.00
Enviar consultaA roda compressora 3519276 para turbocompressor HC5A é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Cummins KTTA50 de 1840 HP e KTAA50-C160. Este componente auxilia na restauração do fluxo de ar, sendo essencial para oficinas e distribuidores que necessitam de precisão técnica e suporte de verificação de fitment.
Especificações principais
Esta roda compressora identifica-se pelo número de peça 3519276 e é fabricada para o modelo de turbocompressor HC5A. O componente apresenta um peso bruto de 0,55 kg, facilitando o manuseio em oficinas de reparação. A embalagem padrão mede 17x17x11 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada das pás e do centro da roda, permitindo aos compradores confirmar as características físicas antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS KTTA50 1840HP
- CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS KTAA50-C160
- OTHER TURBOCHARGER
Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins KTTA50 (1840 HP) e Cummins KTAA50-C160. As referências OEM associadas incluem 3523419, 3523420, 3545507 CW e 3575190 CW, entre outras 46 referências listadas para fins de identificação. Utilize estes números para verificar a equivalência com a sua unidade original. Confirme sempre o código do motor, o modelo da turbina HC5A e a configuração específica do equipamento antes de efetuar o pedido.
Notas técnicas
A inspeção visual da roda compressora 3519276 deve confirmar a ausência de danos nas pás e no centro. Verifique sinais de contaminação por objetos estranhos (FOD) na unidade antiga, pois isso pode indicar problemas no sistema de admissão. Limpe o sistema de ar antes da instalação para proteger o novo componente. Confirme o equilíbrio e a integridade estrutural da peça, garantindo operação estável no turbocompressor HC5A. A verificação técnica prévia ajuda a evitar falhas prematuras e assegura a confiabilidade da reposição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de rodas compressoras. O envio internacional está disponível para esta peça, com embalagens seguras de 17x17x11 cm. Nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a equivalência das referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e disponibilidade de stock para a roda compressora 3519276.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.