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Roda Compressora de Turbocompressor para KAMAZ V8 Euro4 e Cummins
Roda compressora de turbocompressor para aplicações KAMAZ V8 Euro4 e Cummins ISX15. Componente de reposição aftermarket. Peso bruto de 0,23 kg. Verifique a referência OEM e a compatibilidade do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 45.00
Enviar consultaEsta roda compressora de turbocompressor é um componente de reposição aftermarket para motores KAMAZ V8 Euro4 e Cummins ISX15. O item, com peso bruto de 0,23 kg, destina-se a aplicações de reparação em camiões. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este componente é uma roda compressora de turbocompressor, identificada internamente para rastreio logístico. O peso bruto é de 0,23 kg, facilitando o manuseio e a integração em kits de reparação. A embalagem padrão mede 11x11x7 cm, projetada para proteger as pás durante o transporte internacional. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos detalhes de fabricação. Este item destina-se a substituir unidades desgastadas em sistemas de admissão de ar, restaurando a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KAMAZ > KAMAZ TRUCK > KAMAZ V8 EURO4
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS ISX15
- CUMMINS > CUMMINS B3
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações indicadas incluem KAMAZ V8 Euro4, Cummins ISX15 e Cummins B3. Estas referências servem como guia para identificação inicial. Verifique sempre o número de série do turbocompressor original e as especificações do motor. Confirme a geometria da roda compressora e o diâmetro do eixo antes do pedido. Não assuma fitagem universal. Contacte o suporte técnico para validação cruzada de referências OEM e garantia de adequação técnica à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar. Verifique a integridade das pás e o diâmetro externo antes da instalação. Danos por objetos estranhos (FOD) ou desequilíbrio podem comprometer o desempenho do turbocompressor. Inspeccione o alojamento do compressor antigo para detritos ou corrosão. A limpeza do sistema de admissão é essencial para proteger a nova peça. Confirme as especificações técnicas com o seu especialista para evitar falhas prematuras.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de rodas compressoras, otimizando custos de reparação. O envio internacional rápido está disponível para garantir a disponibilidade de stock nas suas oficinas. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a adequação da peça ao seu motor específico. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência logística. Garantimos um processo de encomenda transparente e eficiente para distribuidores e reparadores.
Perguntas do proconduta
KAMAZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KAMAZ.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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