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Roda Compressora 312161 S2A para Deutz 4L1013 - Reposição
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda compressora 312161 para turbocompressor S2A, destinada à reposição em motores Deutz 4L1013. Este componente é uma peça de reposição aftermarket projetada para restaurar a eficiência do turbocompressor, com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número da peça: 312161
- Tipo de produto: Roda compressora (Compressor Wheel)
- Modelo do turbo: S2A
- Aplicação do motor: Deutz 4L1013
- Referência OEM associada: 316902 CW
- Embalagem: 11x11x7 cm
- Peso bruto: 0,1 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada para aplicações de reposição em motores Deutz 4L1013. A referência OEM 316902 CW serve como guia para verificação. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial verificar o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de realizar o pedido. Use as referências fornecidas para confirmar o ajuste correto na sua aplicação específica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor S2A. Verifique as dimensões e o tipo de alojamento antes da instalação. Para configurações específicas de turbocompressor, consulte a documentação técnica do fabricante do motor ou o manual de serviço. A verificação prévia evita erros de montagem e garante a funcionalidade do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida. Nossa equipa de suporte técnico está pronta para ajudar na verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte contínuo nas suas operações de reposição de turbinas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
