Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 312161 S2A zamiennik do Deutz Truck 4L1013
Suma częściowa: US$ 9.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 312161 to element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarki S2A, stosowanej m.in. w silnikach Deutz Truck 4L1013. Produkt ten służy jako potencjalny zamiennik dla oryginalnych komponentów, pod warunkiem weryfikacji technicznej zgodności z konkretnym układem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 312161
- Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
- Model turbosprężarki: S2A
- Numery referencyjne OEM: 316902 CW
- Wskazane zastosowanie: Deutz Truck, silnik Deutz 4L1013
- Opakowanie: 11x11x7 cm
- Waga brutto: 0,1 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane dotyczą wskazanych zastosowań i nie stanowią gwarancji uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM na istniejącym elemencie. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez warsztat lub specjalistę, biorąc pod uwagę specyfikę konkretnego pojazdu i rocznik produkcji.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki jest kluczowym elementem aerodynamicznym turbosprężarki. Należy zweryfikować wymiary i geometrię łopatek w odniesieniu do oryginalnego numeru 316902 CW. Nie podajemy informacji o kalibracji, ciśnieniu ani czujnikach, chyba że są one wyraźnie określone w danych technicznych konkretnego egzemplarza. Zawsze porównuj nowy element z oryginalnym przed montażem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualny cennik i czas realizacji zamówienia dla partii hurtowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
