Clique na imagem para ampliar

Core 315328 S2A para Deutz 4L1013 - Reposição

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 04253964KZ Modelos S2A Peso 2.90 kg Embalagem 17*17*21
Referência cruzada 315328
Mostrar mais referências cruzadas 315328 FOR 04204825KZ FOR 04204831KZ FOR 04204834KZ FOR 04204837KZ FOR 04205625KZ FOR 04205626KZ FOR 04205630KZ FOR 04253950KZ FOR 20460374 FOR 314052 FOR 314088 FOR 314092 FOR 314098 FOR 314101 FOR 314105 FOR 314280 FOR 314442 FOR 316902 FOR 316907 FOR 316909 FOR 316911 FOR 316915 FOR 316916 FOR 316920 FOR 3802181
US$ 90.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 90.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este Core de turbocompressor 315328 (modelo S2A) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Deutz 4L1013. Destinado a oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores, este componente oferece uma alternativa de reposição para manutenção de sistemas de turbocompressão.

Especificações principais

  • Número da Peça: 315328
  • Tipo de Produto: Core (CHRA)
  • Modelo de Turbo: S2A
  • Aplicação Indicada: Deutz Truck, Motor Deutz 4L1013
  • Peso Bruto: 2,9 kg
  • Embalagem: 17x17x21 cm
  • Imagem Disponível: Sim
  • Referências OEM Representativas: 04204825KZ, 314052, 316902

Aplicação e compatibilidade

Este produto é indicado como aplicação de reposição para os números de referência listados. As referências OEM associadas incluem, mas não se limitam a: 04204825KZ, 04204831KZ, 04204834KZ, 04204837KZ, 04205625KZ, 04205626KZ, 04205630KZ, 04253950KZ, 04253964KZ, 20460374, 314052, 314088, 314092, 314098, 314101, 314105, 314280, 314442, 316902, 316907, 316909, 316911, 316915, 316916, 316920 e 3802181.

Verifique sempre o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A compatibilidade pode variar conforme o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor.

Notas técnicas

O Core (CHRA) contém o rotor, os rolamentos e a carcaça central do turbocompressor. A verificação da configuração do turbocompressor completo é essencial para garantir a adequação da reposição. Confirme se o seu turbocompressor original corresponde ao modelo S2A e às referências listadas. Não assuma compatibilidade universal; utilize as referências OEM como guia para validação técnica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Contate o nosso suporte técnico para assistência na verificação de fitment e detalhes de encomenda. Garantimos comunicação clara e suporte logístico para operações B2B.

Perguntas do proconduta

As referências associadas incluem 04204825KZ, 314052, 316902, entre outras listadas na secção de especificações. Verifique a sua referência original para confirmar a aplicação.

Sim, este produto é indicado como reposição para motores Deutz 4L1013. Confirme sempre o código exato do motor e a configuração do turbocompressor antes da compra.

Compare o número da peça original do seu turbocompressor com as referências OEM listadas. Consulte o nosso suporte técnico para validação adicional se necessário.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B. Entre em contacto para obter uma cotação personalizada.

Sim, oferecemos envio internacional para mercados de língua portuguesa e outras regiões. Prazos e custos variam conforme o destino.

Não, este é um produto de reposição aftermarket. Não é uma peça original do fabricante, mas serve como alternativa de reposição para as aplicações indicadas.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.