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Roda Compressora 171691 para Turbo S400S061 Detroit Diesel S60

Tipo Rotor do compressor Nº de peça 171691 Modelos S400S061 Peso 0.50 kg Embalagem N/A
Referência cruzada 174248 CW
Mostrar mais referências cruzadas 174248 CW 669282 FOR 174259 CW FOR 174260 CW FOR 174269 CW FOR 176806 CW FOR 177101 CW FOR 177148 CW FOR 179174 CW
US$ 18.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

A roda compressora 171691 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor S400S061, indicado para motores Detroit Diesel S60 6L de 470 HP. Esta peça substitui referências OEM como 174248 CW e 669282, oferecendo uma solução técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de precisão na reconstrução de turbinas industriais e comerciais.

Especificações principais

Esta roda compressora 171691 é identificada pelo número de peça 171691 e modelo de turbo S400S061. O peso bruto é de 0,5 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada. As referências OEM associadas incluem 174248 CW e 669282, servindo como pontos de referência para validação técnica. Verifique sempre as especificações exatas antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Esta roda compressora destina-se à aplicação de reposição para motores Detroit Diesel S60 6L de 470 HP. As referências OEM associadas incluem 174248 CW, 669282 e 174259 CW, servindo como pontos de verificação técnica. Não garantimos encaixe universal; a validação cruzada é essencial. Confirme o modelo do turbocompressor S400S061 e as especificações do fabricante antes de encomendar. Verifique sempre a correspondência exata com o seu equipamento para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A roda compressora 171691 é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor S400S061. Este componente aftermarket é projetado para suportar as demandas de motores Detroit Diesel S60 6L de 470 HP. A geometria da roda influencia diretamente o fluxo de ar e a resposta do turbo. Verifique as dimensões e o estado do alojamento antes da instalação. A substituição de rodas desgastadas ajuda a restaurar a pressão de sobrealimentação original. Confirme a correspondência com as referências OEM, como 174248 CW, para garantir o desempenho adequado do sistema de admissão.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta roda compressora 171691, garantindo logística eficiente. Nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e validação de referências OEM. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Verifique sempre as especificações antes de finalizar o pedido.

Perguntas do proconduta

Esta peça está associada a referências como 174248 CW, 669282 e 174259 CW. Verifique a lista completa de 9 referências OEM para confirmar a correspondência exata com o seu turbo S400S061.

Dado o peso bruto de 0,5 kg e a natureza de reposição, mantenha um estoque de segurança para evitar paradas. O envio internacional rápido ajuda a reduzir o tempo de espera para oficinas e frotas.

Sim, é uma aplicação de reposição para o motor Detroit Diesel S60 6L 470HP. Confirme sempre o modelo do turbo (S400S061) e as especificações do fabricante antes da instalação.

Sim, oficinas podem priorizar a disponibilidade imediata para reparos urgentes, enquanto distribuidores focam em volumes e preços por quantidade. Oferecemos suporte técnico e preços por volume para ambos.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.