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Turbo 23515635 TMF5502 para Detroit Diesel S60 6L 470HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 23515635 Modelos TMF5502 Peso 27.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 466713-0001
Mostrar mais referências cruzadas 466713-0001 466713-1 466713-5001 466713-9001
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbo 23515635 (modelo TMF5502) é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Detroit Diesel S60 6L de 470 HP. Esta unidade serve como substituição para referências OEM como 466713-0001, oferecendo suporte técnico e verificação de compatibilidade para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocompressor é identificado pelo número de peça 23515635 e modelo TMF5502. As referências OEM associadas incluem 466713-0001, 466713-1, 466713-5001 e 466713-9001, servindo como pontos de verificação para a aplicação correta. A unidade é fornecida com embalagem de 26*30*33 cm e peso bruto de 27 kg. Imagens do produto estão disponíveis para auxiliar na identificação visual e confirmação dos pontos de montagem antes da compra.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada como aplicação de reposição para motores Detroit Diesel S60 6L de 470 HP. Os compradores devem verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. As referências OEM listadas servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o seu especialista para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbo 23515635. Confirme os pontos de fixação e as conexões de óleo e arrefecimento antes da montagem. Recomenda-se a inspeção prévia dos componentes adjacentes para evitar danos durante a substituição. Utilize as imagens fornecidas para validar a geometria da peça e os orifícios de montagem. A confirmação visual ajuda a prevenir erros de instalação e garante que a unidade corresponde à configuração específica do seu motor Detroit Diesel S60.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de turbinas 23515635, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade TMF5502, com embalagens seguras de 26*30*33 cm. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para verificação de fitagem e referências OEM. Entre em contato para cotações rápidas e assistência na confirmação de especificações antes do pedido.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 466713-0001, 466713-1, 466713-5001 e 466713-9001. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Sim, é uma aplicação de reposição para motores Detroit Diesel S60 6L 470HP. Confirme o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar.

As imagens permitem verificar visualmente a configuração do turbo e os pontos de montagem. Use-as para comparar com a sua peça original antes de confirmar o pedido.

Forneça o número de peça, modelo do turbo, referências OEM e detalhes do motor. Isso permite uma verificação rápida de compatibilidade e cotação precisa.

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Perguntas frequentes

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Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.