Clique na imagem para ampliar
Roda Compressora 169110 para Turbo J96 - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda compressora 169110 para turbocompressor J96, destinada a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis.
Especificações principais
- Número da peça: 169110
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada para reposição em turbinas J96. A referência 169110 serve como ponto de verificação para a aplicação correta. Não garantimos compatibilidade universal. Verifique sempre o número de referência OEM, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. A confirmação técnica é essencial para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar e eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que o estado do alojamento do compressor e do CHRA permite a instalação desta peça. Para turbinas com geometria variável (VNT), verifique se a configuração específica da sua aplicação suporta esta roda. Não assuma compatibilidade automática com todos os modelos J96 sem verificação prévia.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível com suporte logístico dedicado. A nossa equipa técnica fornece suporte de ajuste para ajudar a confirmar a fitagem correta. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
