Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Koło sprężarki 169110 do turbosprężarki J96

Typ Compressor wheel Nr cz臋艣ci 169110 Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 9.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Koło sprężarki 169110 to komponent aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarki J96. Element ten stanowi alternatywę dla wymiany całego układu, umożliwiając naprawę jednostki w warsztacie. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i pojazdem, aby uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne komponentu. Koło sprężarki o numerze części 169110 jest przeznaczone do turbosprężarki modelu J96. Produkt ten stanowi element aftermarket, który może być wykorzystany w procesie regeneracji jednostki napędowej. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport. Informacje dotyczące opakowania nie są szczegółowo określone w dostępnych danych. Przed dokonaniem zakupu zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym silnikiem oraz pojazdem, aby upewnić się, że komponent spełnia wymagania techniczne Twojego zastosowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Model J96 obejmuje różne warianty turbosprężarek, dlatego koło sprężarki 169110 może pasować wyłącznie do konkretnych podwersji. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga samodzielnej weryfikacji przez nabywcę. Należy skrzyżować numer części z dokumentacją techniczną silnika lub pojazdu. Zalecamy sprawdzenie geometrii łopatek oraz średnicy koła, aby uniknąć błędnej instalacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez specjalistę przed zamówieniem.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 169110 wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrycznej przed montażem. Należy sprawdzić średnicę łopatek oraz wymiary osiowe, aby upewnić się, że element mieści się w obudowie turbosprężarki J96. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do drgań lub uszkodzenia łożysk. Zalecamy porównanie starego i nowego komponentu pod kątem tolerancji wykonawczych. Produkt jest elementem aftermarket, dlatego jego parametry mogą nieznacznie różnić się od oryginału. Przed instalacją potwierdź zgodność z konkretnym wariantem silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 169110. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania komponentu do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu J96.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, koło sprężarki 169110 stanowi kluczowy element zapasowy do naprawy turbosprężarek J96. Waga brutto 0,5 kg ułatwia zarządzanie magazynem i obniża koszty logistyczne przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ produkt jest dostarczany bez szczegółowych danych opakowaniowych (N/A), zalecamy standardowe zabezpieczenie antykorozyjne przed wysyłką międzynarodową. Nabywcy B2B powinni weryfikować dostępność partii oraz terminy realizacji bezpośrednio w dziale zakupów. Precyzyjne dopasowanie wymaga porównania geometrii łopatek z uszkodzonym oryginałem, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych w warsztacie.

FAQ produktu

Wybór koła sprężarki 169110 jest opłacalny, gdy uszkodzenie dotyczy wyłącznie łopatek lub obudowy sprężarki, a reszta turbosprężarki J96 jest sprawna. Pozwala to na regenerację jednostki w warsztacie, co jest tańsze niż zakup nowego kompletu.

Głównym wskazówką jest model turbosprężarki J96 oraz numer części 169110. Ponieważ brak jest w danych publicznych numerów OEM, nabywca musi samodzielnie skrzyżować te dane z dokumentacją techniczną swojego silnika lub pojazdu.

Seria J96 obejmuje różne warianty turbosprężarek. Koło sprężarki 169110 może pasować tylko do konkretnych podwersji. Należy sprawdzić geometrię łopatek i średnicę, aby uniknąć błędnej instalacji w niezgodnym silniku.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany zamiennik fabryczny. Należy traktować go jako alternatywny komponent do naprawy.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Dane dotyczące opakowania nie są szczegółowo określone (N/A), co sugeruje standardowe opakowanie ochronne odpowiednie do transportu małych części metalowych.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.