Clique na imagem para ampliar

Porca de Eixo Turbo HX35 3539697 BO-TH-M para Cummins

Tipo Shaft Nut In Stock Nº de peça FOR 3539697 BO-TH-M Modelos HX35 Peso 0.90 kg Embalagem 17*12*3 No. 6 bag
Referência cruzada 2840781
Mostrar mais referências cruzadas 2840781 2840781-M
US$ 0.20 US$ 0.40 OFERTA Save US$ 0.20 / 100 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 0.40

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Esta porca de eixo 3539697 BO-TH-M é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores HX35 em motores Cummins. Destinada a reparos técnicos, esta componente auxilia na manutenção da integridade do eixo, com referências OEM 2840781 para verificação de aplicação.

Especificações principais

Esta porca de eixo é identificada pelo número de peça 3539697 BO-TH-M e destina-se a turbocompressores da série HX35. O componente é fornecido como reposição aftermarket, com referências OEM 2840781 e 2840781-M para auxiliar na verificação técnica. A embalagem padrão utiliza saco bolha No. 6 com dimensões de 17x12x3 cm, garantindo proteção durante o manuseio. O peso bruto total é de 0,9 kg, facilitando o armazenamento e a logística em oficinas de reparação.

Aplicação e compatibilidade

Esta porca de eixo destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins equipados com turbocompressores HX35. As referências OEM 2840781 e 2840781-M servem como indicadores para verificação técnica, mas não garantem ajuste universal. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de fabrico e a configuração específica do turbo antes da encomenda. Pequenas variações de produção podem afetar a montagem, por isso, valide a compatibilidade com a sua unidade específica.

Notas técnicas

A porca de eixo é um componente crítico para a fixação do conjunto rotativo no turbocompressor HX35. A instalação correta exige o torque especificado pelo fabricante para evitar folgas ou danos ao alojamento do rolamento. Recomenda-se a substituição desta peça durante a reconstrução do CHRA para assegurar a estabilidade mecânica. Verifique o estado do eixo e das roscas antes da montagem. O uso de componentes desgastados pode comprometer a vida útil da unidade.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta porca de eixo HX35, com embalagem segura de 0,9 kg. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Esta peça está associada às referências OEM 2840781 e 2840781-M. Utilize estes números para ajudar a confirmar a compatibilidade com o seu turbocompressor HX35.

Para aplicações agrícolas ou marinhas, verifique o código exato do motor Cummins e a configuração do turbocompressor. As especificações podem variar entre lotes de produção, então confirme com o manual do fabricante.

Se o veículo teve uma atualização de produção, confirme o número de série do motor e o ano de fabrico. Pequenas alterações no design do turbocompressor HX35 podem afetar a compatibilidade da porca de eixo.

A peça é embalada em saco bolha No. 6 com dimensões de 17*12*3 cm e peso bruto de 0,9 kg. Esta embalagem protege a porca durante o transporte internacional.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.