Kliknij obraz, aby powiększyć
Nakręka wałka turbosprężarki HX35 3539697 BO-TH-M do Cummins
Pokaż więcej zamienników
2840781 2840781-MSuma częściowa: US$ 0.40
Wyślij zapytanieNakręka wałka turbosprężarki HX35 o numerze 3539697 BO-TH-M to część aftermarket przeznaczona do napraw silników Cummins. Produkt stanowi zamiennik powiązany z numerami OEM 2840781 i 2840781-M, wymagający weryfikacji zgodności przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne nakręki wałka turbosprężarki. Produkt identyfikowany jest numerem 3539697 BO-TH-M i przeznaczony jest do modeli HX35. W ofercie dostępne są również powiązane numery referencyjne OEM: 2840781 oraz 2840781-M, które służą do weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną silników Cummins.
- Numer części: 3539697 BO-TH-M
- Typ produktu: Nakręka wałka
- Model turbosprężarki: HX35
- Numery OEM: 2840781, 2840781-M
- Waga brutto: 0,9 kg
- Opakowanie: woreczek No. 6 (17x12x3 cm)
- Dostępność zdjęć: tak
Dane te ułatwiają szybką identyfikację części w systemach zamówień B2B oraz planowanie logistyki magazynowej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Nakręka wałka 3539697 BO-TH-M jest wskazana do zastosowań z silnikami Cummins, w szczególności w konfiguracjach turbosprężarki HX35. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 2840781 oraz 2840781-M. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz ewentualnych aktualizacji fabrycznych, które mogą wpływać na geometrię montażową. Nieprawidłowy dobór może skutkować problemami z montażem. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Nakręka wałka 3539697 BO-TH-M wymaga precyzyjnego dokręcenia zgodnie z zaleceniami producenta silnika Cummins. Nieprawidłowy moment dokręcenia może prowadzić do luzu mechanicznego, drgań wałka turbosprężarki HX35 lub uszkodzenia uszczelnień. Przed montażem sprawdź stan gwintu oraz powierzchnię dociskową. W przypadku regeneracji turbiny zaleca się wymianę nakręki na nową, aby zapewnić stabilność układu napędowego. Unikaj ponownego używania zużytych elementów mocujących.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie nakręki wałka 3539697 BO-TH-M. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania do silników Cummins i modeli HX35. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla firm B2B planujących zapasy, nakręka wałka 3539697 BO-TH-M jest dostarczana w standardowym opakowaniu typu woreczek No. 6 o wymiarach 17x12x3 cm. Waga brutto jednostki wynosi 0,9 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i magazynowania. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM 2840781 oraz 2840781-M w kontekście konkretnego modelu silnika Cummins. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji zgodności z konfiguracją turbosprężarki HX35, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w warsztacie.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.