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Mancal de Turbo 53311551000 para Deutz TCD2015V8 e DAF
Mancal de turbo 53311551000 para modelos B3G-37771NRAKB1. Aplicação de reposição para Deutz TCD2015V8, DAF e MAN. Verifique a compatibilidade do motor e a referência OEM antes da compra.
O mancal de journal bearing 53311551000 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para motores Deutz TCD2015V8 e aplicações industriais. Este componente substituto suporta a manutenção de turbinas B3G-37771NRAKB1, oferecendo uma solução de reparo para oficinas e distribuidores que necessitam de precisão técnica.
Especificações principais
Este mancal de journal bearing, identificado pelo número de peça 53311551000, é um componente essencial para a manutenção de turbocompressores. Projetado especificamente para o modelo de turbo B3G-37771NRAKB1 (25PJ1), esta peça aftermarket visa restaurar a funcionalidade do sistema de lubrificação e suporte do eixo. A referência técnica permite uma identificação precisa durante o processo de reparo, assegurando que o componente corresponde às especificações dimensionais necessárias para a aplicação industrial ou pesada em questão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2015V8
- DAF > DAF TRUCK > DAF NTG1160WS250 380HP
- DAF > DAF TRUCK > DAF XE250C 280C EURO 3
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL TRUCK > DETROIT SERIES 60 LMY98
- LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- MAN > MAN TDA > MAN D2066LF 419HP
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF25 310HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876 LF EURO2
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
- MAN > MAN D2842LE405
- MAN > MAN D2866LF25 413HP
- MAN
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW OM444 LA > BENZ OM444 LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA 11950CC 2002 428HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
Este mancal de journal bearing 53311551000 é indicado para aplicações de reposição em motores Deutz TCD2015V8 e turbinas B3G-37771NRAKB1. A lista abaixo apresenta referências associadas para verificação técnica; confirme sempre o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
- Deutz Industrial: TCD2015V8
- DAF Truck: NTG1160WS250, XE250C
- MAN: D2866LF25, D2876LF, D2066LF
- Mercedes-Benz: OM444 LA, OM501LA
- Detroit Diesel: Series 60
- Liebherr: MAN D2866LF25
Verifique a referência OEM e o modelo exato do veículo para garantir a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
Este mancal de journal bearing 53311551000 é um componente crítico para a estabilidade do eixo do turbocompressor. A peça substituta visa manter a folga operacional correta e o suporte adequado durante a rotação, essencial para turbinas B3G-37771NRAKB1. A instalação correta requer limpeza rigorosa do alojamento e verificação das tolerâncias dimensionais. Recomenda-se a inspeção visual antes da montagem para garantir a integridade da superfície de deslizamento e evitar danos ao núcleo do turbo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a compatibilidade do mancal 53311551000 com o seu turbocompressor B3G-37771NRAKB1. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas, garantindo condições competitivas para pedidos maiores. O envio internacional é realizado com segurança, assegurando a entrega rápida de peças de reposição aftermarket. Entre em contato com nossa equipe para cotações personalizadas e assistência técnica detalhada sobre especificações e disponibilidade de estoque.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
