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Kit de Reparo de Turbocompressor 53277110053 para Volvo Penta KAD43

Tipo Kit de reparação Nº de peça 53277110053 Modelos K26-3272OXAAA10 72GAAXB Peso 0.50 kg Embalagem 30*20*4
Referência cruzada 5327-711-0053
Mostrar mais referências cruzadas 5327-711-0053 FOR 5327-988-6412 RK FOR 5327-988-6414 RK FOR 5327-988-6415 RK FOR 5327-988-6493 RK FOR 5327-988-6498 RK
US$ 16.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O kit de reparo 53277110053 é uma solução de reposição para o turbocompressor K26-3272OXAAA10, indicado para motores Volvo Penta KAD43 (2001-04). Este componente aftermarket auxilia na manutenção de embarcações, oferecendo peças essenciais para restaurar a funcionalidade do turbo. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de confirmar o pedido.

Especificações principais

Este kit de reparo 53277110053 é projetado para o modelo de turbocompressor K26-3272OXAAA10 (72GAAXB). A referência principal é 5327-711-0053, com associações adicionais a kits como 5327-988-6412 RK e 5327-988-6498 RK. A embalagem compacta mede 30x20x4 cm, facilitando o armazenamento em oficinas. O peso bruto de 0,5 kg indica um conjunto leve de componentes essenciais. Verifique sempre o número de peça e a configuração do turbo antes da instalação para garantir a adequação técnica.

Aplicação e compatibilidade

Este kit de reparo destina-se à aplicação de reposição para motores Volvo Penta KAD43, especificamente em embarcações dos anos 2001 a 2004. As referências OEM associadas incluem 5327-711-0053 e a série 5327-988-64xx RK, que servem como guias para identificação. É fundamental verificar o código exato do motor e o modelo do turbocompressor K26-3272OXAAA10 antes da encomenda. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa de suporte para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este kit de reparo 53277110053 destina-se à manutenção do turbocompressor K26-3272OXAAA10. Inclui componentes essenciais para restaurar a funcionalidade do núcleo, conforme indicado pelas referências OEM associadas. A configuração técnica deve ser verificada contra o manual do motor Volvo Penta KAD43. Certifique-se de que as tolerâncias e os materiais correspondem às especificações originais antes da montagem. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a adequação do kit à sua aplicação específica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para este kit de reparo 53277110053, com embalagens de 30x20x4 cm e peso bruto de 0,5 kg. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Os dados indicam aplicação para Volvo Penta Ship e motor Volvo KAD43 (2001-04). Verifique sempre o código exato do motor e o modelo da embarcação antes de confirmar a encomenda.

As referências como 5327-988-6412 RK a 6498 RK sugerem uso em séries similares. Confirme a configuração específica do seu turbocompressor K26-3272OXAAA10 para evitar incompatibilidades.

Confirme o número de peça 53277110053 e as referências OEM associadas. Verifique também o peso bruto de 0,5 kg e as dimensões de embalagem 30*20*4 para logística.

Este é um kit de reposição aftermarket projetado para corresponder às referências listadas. A substituição direta depende da verificação técnica específica da sua aplicação.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.