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Core de Turbocompressor para Scania DSC11-80 e DSC12
Core de turbocompressor para aplicação em Scania DSC11-80 e DSC12. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 7 kg. Verifique a compatibilidade com o motor e as referências OEM antes da compra.
Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Scania DSC11-80 e DSC12. Com peso bruto de 7 kg, o componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de unidades para reconstrução ou substituição, exigindo verificação técnica prévia.
Especificações principais
Este core de turbocompressor é apresentado como componente de reposição aftermarket. O peso bruto declarado é de 7 kg, o que auxilia no cálculo de custos logísticos e de frete para oficinas e distribuidores. A ausência de um número de peça público ou modelo de turbo específico (indicado como 'Nothing') exige que a identificação seja baseada estritamente nas referências OEM da unidade original e no código do motor. Verifique sempre a etiqueta do turbocompressor antigo para garantir a correspondência técnica antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
As indicações de aplicação referem-se aos motores Scania DSC11-80 e Scania DSC12 em camiões. Estas referências servem como pistas para identificação e não garantem ajuste universal. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM da unidade original. A confirmação técnica prévia é essencial para evitar incompatibilidades na reposição.
Notas técnicas
Este core de turbocompressor destina-se a processos de reconstrução e reparação, servindo como base para a montagem de unidades completas. A ausência de um modelo de turbo específico (indicado como 'Nothing') reforça a necessidade de validação técnica rigorosa. Verifique as dimensões do alojamento do rolamento e os diâmetros dos eixos contra a unidade original. A confirmação das referências OEM e do código do motor Scania é essencial para assegurar a adequação funcional e evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a adequação deste core antes da encomenda. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional é realizado com segurança para garantir a integridade do componente. Contacte a nossa equipa para cotações personalizadas e confirmação técnica detalhada.
Para otimizar o planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 7 kg deste core de turbocompressor ao calcular custos de envio internacional. A ausência de detalhes específicos de embalagem na ficha técnica exige que os compradores solicitem informações sobre proteção e dimensões de caixa ao fornecedor, garantindo a integridade da peça durante o transporte marítimo ou aéreo. Esta verificação é crucial para evitar danos em componentes sensíveis como o alojamento do rolamento e o eixo, assegurando que a unidade chega pronta para reconstrução ou inspeção final na oficina.
Perguntas do proconduta
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.