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Core de Turbocompressor para Cummins ISDE4 e QSB4 - Reposição Aftermarket

Core de turbocompressor aftermarket para aplicações Cummins ISDE4 e QSB4. Peso bruto de 3 kg. Verifique a referência OEM e o código do motor para garantir a adequação antes da compra.

Tipo Core Modelos Nothing Peso 3.00 kg Embalagem 18*18*21
Part Number N/A Product Type Core Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor (ex: ISDE4, QSB4) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências listadas são para fins de identificação; confirme a compatibilidade técnica com a sua unidade original.
US$ 90.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor (CHRA) é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins ISDE4 e QSB4. Destinado a oficinas e reconstrutores, o componente auxilia na reparação de turbinas, exigindo a verificação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.

Especificações principais

Este core de turbocompressor (CHRA) é fornecido como peça de reposição aftermarket. O peso bruto é de 3 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de reconstrução. A embalagem padrão possui dimensões de 18x18x21 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. Não há número de parte público listado; utilize a referência interna para rastreamento. Verifique sempre o código do motor Cummins ISDE4 ou QSB4 e a configuração original do turbo antes de confirmar o pedido para garantir a adequação técnica.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS ISDE4
  • CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSB4
  • CUMMINS > CUMMINS TRUCK TIER 3 > CUMMINS QSB
  • CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS QSB TIER-3
  • CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS QSB4 TIER 3
  • CUMMINS

Este core de turbocompressor é indicado para aplicações em motores Cummins ISDE4 e QSB4, incluindo variantes Tier 3 para camiões e uso industrial. As referências de aplicação servem como guia para identificação; verifique sempre o código do motor e a configuração original da unidade antes de encomendar. Não assuma compatibilidade universal. Confirme os detalhes técnicos com a sua oficina ou fornecedor para garantir a adequação da peça de reposição ao seu sistema específico.

Notas técnicas

Este core de turbocompressor (CHRA) é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins ISDE4 e QSB4. Destinado a oficinas e reconstrutores, o componente auxilia na reparação de turbinas, exigindo a verificação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.

Este core de turbocompressor (CHRA) é fornecido como peça de reposição aftermarket. O peso bruto é de 3 kg, facilitando o manuseio em oficinas e centros de reconstrução. A embalagem padrão possui dimensões de 18x18x21 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. Não há número de parte público listado; utilize a referência interna para rastreamento. Verifique sempre o código do motor Cummins ISDE4 ou QSB4 e a configuração original do turbo antes de confirmar o pedido para garantir a adequação técnica.

Este core de turbocompressor é indicado para aplicações em motores Cummins ISDE4 e QSB4, incluindo variantes Tier 3 para camiões e uso industrial. As referências de aplicação servem como guia para identificação; verifique sempre o código do motor e a configuração original da unidade antes de encomendar. Não assuma compatibilidade universal. Confirme os detalhes técnicos com a sua oficina ou fornecedor para garantir a adequação da peça de reposição ao seu sistema específico.

O core (CHRA) contém o rotor, carter de óleo e rolamentos essenciais para o funcionamento do turbocompressor. Durante a reconstrução, verifique o estado dos selos e o folga axial/radial do rotor. A limpeza adequada e a inspeção visual são recomendadas antes da reinstalação. Certifique-se de que o sistema de lubrificação do motor está em boas condições para evitar danos prematuros ao novo core. Consulte o manual do fabricante para procedimentos específicos de montagem e torque.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de cores de turbocompressor para reparação. O envio internacional está disponível para garantir a entrega segura das suas peças de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação do core aos motores Cummins ISDE4 e QSB4. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.

Perguntas do proconduta

Este core é indicado para aplicações nos motores Cummins ISDE4 e QSB4, incluindo variantes Tier 3. Verifique sempre o código exato do motor e a referência da unidade original.

Compare o número de referência OEM do seu turbocompressor original com as referências de aplicação. Confirme também o modelo do motor e a configuração do turbo antes de encomendar.

O peso bruto é de 3 kg. A embalagem padrão tem as dimensões de 18x18x21 cm, adequada para envio internacional seguro.

Este produto é apenas o core (CHRA) do turbocompressor. Não inclui caracol de compressor, caracol de turbina ou atuador, a menos que especificado como conjunto completo.

CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.