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Kit de Reparo de Turbocompressor HX30 3575205 para Cummins
Kit de reparo 3575205 para turbocompressor HX30. Aplicação de reposição para motores Cummins 4BT e 6BTA. Verifique as referências OEM 3537010 e 3592121 para confirmar a compatibilidade antes do pedido.
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FOR 3537010 RK FOR 3592121 RKSubtotal: US$ 19.00
Enviar consultaO kit de reparo 3575205 para turbocompressor HX30 é uma solução de reposição projetada para motores Cummins, incluindo séries 4BT e 6BTA. Este conjunto de peças auxilia na reconstrução da unidade, referenciando os números OEM 3537010 RK e 3592121 RK para facilitar a identificação correta antes da compra.
Especificações principais
Este kit de reparo 3575205 é projetado para a manutenção de turbocompressores HX30, servindo como uma solução de reposição para componentes internos desgastados. A embalagem compacta de 30x20x4 cm facilita o armazenamento e o manuseio em oficinas, com um peso bruto de apenas 0,5 kg. O conjunto inclui as peças essenciais necessárias para a reconstrução da unidade, permitindo restaurar o desempenho do turbo sem a necessidade de substituir o caracol ou a carcaça externa, desde que estes estejam em bom estado. Verifique sempre a integridade das partes fixas antes de iniciar o processo de reparo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS 4BTAA 125HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS 4BTAA 99HP
- CUMMINS > CUMMINS RAILWAY > CUMMINS 6BTA
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK ELITE > CUMMINS 4BTA 90HP
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK TIER 2B > CUMMINS 4BTE
- CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS 4BT
- CUMMINS > CUMMINS 4BTA
- CUMMINS > CUMMINS 4BTA125
- CUMMINS > CUMMINS 4BTAA 160HP
- CUMMINS > CUMMINS 4BTAA
- CUMMINS > CUMMINS ISBE 150HP
- DCEC > DCEC INDUSTRIAL > CUMMINS 4BTAA125
- DFM > CUMMINS 4BTAA 138HP
- KOMATSU > KOMATSU GD305 > CUMMINS 4BTA 110HP
- KOMATSU > KOMATSU GD305 > KOMATSU S4D102 110HP
- KOMATSU > KOMATSU INDUSTRIAL > CUMMINS 4BT 110HP
- KOMATSU > KOMATSU PC120-6 > KOMATSU S4D102
A aplicação indicada abrange motores Cummins 4BTAA (99HP, 125HP, 160HP), 4BTA, 4BTE e 6BTA, além de variantes industriais e ferroviárias. Referências associadas incluem 3537010 RK e 3592121 RK para verificação. Este kit serve como reposição para turbinas HX30 em equipamentos como Komatsu GD305 e PC120-6. Verifique sempre o código do motor e a referência OEM antes do pedido.
Notas técnicas
A reconstrução de um turbocompressor HX30 exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a estabilidade operacional. Este kit de reparo 3575205 fornece os componentes internos essenciais, permitindo a renovação da unidade sem substituir o caracol ou a carcaça, desde que estas partes estejam em bom estado. Recomenda-se a limpeza completa das superfícies e a verificação de folgas antes da montagem. O uso de ferramentas adequadas e o cumprimento dos torques especificados são fundamentais para a durabilidade do reparo. Verifique o estado do atuador e das conexões externas antes de finalizar a reinstalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de kits de reparo 3575205, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. Nossa equipe fornece suporte técnico de fitment para verificar a compatibilidade com motores Cummins antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação correta das referências OEM.
Perguntas do proconduta
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.