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Core de Turbocompressor TO4B25 408105-0215 para Navistar DT466
Core de turbocompressor TO4B25 (408105-0215) para motores Navistar DT466. Produto de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes da compra.
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408105-0156 FOR 409770-0019 FOR 409770-0020 FOR 409770-0021 FOR 409770-0022 FOR 409770-0023 FOR 409770-0024 FOR 409770-0025Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor TO4B25 (número de peça 408105-0215) é uma peça de reposição aftermarket para motores Navistar DT466. Destinado a aplicações em Navistar Cargostar, este componente auxilia na manutenção e reconstrução, exigindo verificação das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O core TO4B25 (nº 408105-0215) é um componente essencial para a reconstrução de turbocompressores. Este produto aftermarket destina-se a motores Navistar DT466, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores. O peso bruto de 4 kg facilita o manuseio e o envio internacional. Verifique sempre as referências OEM associadas, como 408105-0156 e a série 409770, para garantir a adequação ao seu projeto de reparação. A confirmação técnica prévia é recomendada para evitar incompatibilidades.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NAVISTAR > NAVISTAR CARGOSTAR > NAVISTAR I H DT466 7600CC 6L
- NAVISTAR > NAVISTAR CARGOSTAR > NAVISTAR I H DT466 7600CC 7L
- NAVISTAR > NAVISTAR CARGOSTAR > NAVISTAR I H DT466 7600CC 8L
Este core TO4B25 é indicado para motores Navistar DT466 (7.6L, 7.0L e 8.0L) em veículos Navistar Cargostar. As referências OEM associadas incluem 408105-0156 e a série 409770-0019 a 409770-0025. Utilize estes números como guia de identificação para verificar a adequação ao seu equipamento específico. Confirme o código do motor, ano do veículo e configuração do turbocompressor antes de encomendar, pois variações de produção podem afetar a instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da aplicação correta.
Notas técnicas
Este core TO4B25 é um componente crítico para a reconstrução de turbocompressores Navistar. A integridade estrutural do núcleo é essencial para o alinhamento do CHRA e o desempenho geral do sistema de admissão. Recomendamos a inspeção visual detalhada antes da instalação para verificar danos ou desgaste excessivo. O suporte técnico está disponível para orientar sobre procedimentos de montagem e especificações de torque, garantindo uma reinstalação segura e eficaz.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para este core TO4B25, com peso bruto de 4 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre referências OEM. Solicite uma cotação detalhada para obter condições comerciais específicas e prazos de entrega atualizados.
Perguntas do proconduta
NAVISTAR e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NAVISTAR.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As referências listadas são para fins de identificação. Confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
