Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 408105-0215 TO4B25 do Navistar DT466
Pokaż więcej zamienników
408105-0156 FOR 409770-0019 FOR 409770-0020 FOR 409770-0021 FOR 409770-0022 FOR 409770-0023 FOR 409770-0024 FOR 409770-0025Suma częściowa: US$ 80.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 408105-0215 (model TO4B25) to element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek Navistar DT466 7.6L. Produkt służy jako podstawa naprawcza, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji numerów OEM oraz specyfikacji silnika przed zamówieniem hurtowym.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'u 408105-0215. Produkt ten jest zidentyfikowany jako podstawa naprawcza (core) do turbosprężarki modelu TO4B25. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę transportową. Dostępność grafiki produktu potwierdza wizualną identyfikację elementu. Poniższe numery referencyjne OEM służą wyłącznie do weryfikacji technicznej i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniej wymiany bez konsultacji:
- Numer części: 408105-0215
- Model turbosprężarki: TO4B25
- Typ produktu: Core
- Waga brutto: 4 kg
- Numery OEM do weryfikacji: 408105-0156, seria 409770-0019 do 409770-0025
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten core turbosprężarki jest powiązany z silnikami Navistar DT466 o pojemności 7600 cm³ (6 cylindrów), często montowanymi w pojazdach Navistar Cargostar. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych, zalecamy dokładne sprawdzenie numeru VIN oraz specyfikacji silnika przed finalizacją zamówienia. Nieprawidłowa identyfikacja może skutkować koniecznością wymiany części. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność na podstawie podanych numerów OEM.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki TO4B25 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed zakupem hurtowym. Ze względu na specyfikę regeneracji, kluczowe jest potwierdzenie stanu technicznego podanej podstawy naprawczej. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak seria 409770, oraz kod silnika Navistar DT466. Nieprawidłowa identyfikacja może uniemożliwić proces naprawy. Zalecamy konsultację z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru 408105-0215 z Twoim zapotrzebowaniem. Waga 4 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje technicznej weryfikacji.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania core'u 408105-0215 TO4B25 do silników Navistar DT466. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie numeru części, modelu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów w zamówieniu. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.
Dla firm regenerujących i dystrybutorów, planowanie zapasów core'ów 408105-0215 wymaga uwzględnienia wagi brutto 4 kg oraz specyfiki opakowań eksportowych. Przed wysyłką zweryfikuj stan techniczny podstawy naprawczej TO4B25, aby uniknąć opóźnień w procesie regeneracji silników Navistar DT466. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu numerów OEM, takich jak seria 409770, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień. Dostępność cen ilościowych oraz elastyczne warunki logistyczne ułatwiają integrację tego elementu aftermarket do Twojego łańcucha dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.