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Core de Turbocompressor S3A 316311 para MAN D2866LF
Core de turbocompressor S3A (316311) para aplicação em MAN D2866LF. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 7 kg. Verifique a compatibilidade do motor e as referências OEM antes da compra.
Subtotal: US$ 123.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor S3A (número de peça 316311) é uma solução de reposição aftermarket para motores MAN D2866LF em caminhões MAN. O componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, garantindo que os compradores confirmem a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Este Core de turbocompressor S3A identifica-se pelo número de peça 316311. O componente é classificado como Core, destinado a aplicações de reposição em motores MAN D2866LF. O peso bruto do produto é de 7 kg, facilitando o manuseio e a logística. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada. Não existem referências OEM adicionais listadas para esta unidade específica. Verifique sempre o estado do eixo e dos rolamentos antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF
A aplicação indicada para este Core S3A (316311) é o motor MAN D2866LF em caminhões MAN. Esta informação serve como referência para verificação inicial. Não garantimos compatibilidade universal ou ajuste perfeito. Verifique sempre o número de série do motor, o código de peça original e a configuração específica do seu veículo antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de instalação e garante a funcionalidade correta do sistema de turbocompressão.
Notas técnicas
A instalação deste Core S3A exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade do turbocompressor. Verifique as tolerâncias de folga axial e radial do eixo antes da montagem, assegurando que estejam dentro das especificações técnicas do fabricante. O torque de aperto da porca da roda compressora deve ser rigorosamente seguido, prestando atenção à direção da rosca para evitar danos. Além disso, confirme a compatibilidade do material das vedações O-ring com os fluidos do sistema, prevenindo vazamentos futuros.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de ajuste para garantir que o Core S3A 316311 corresponde às suas necessidades específicas. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Verifique sempre a disponibilidade de stock antes de finalizar o pedido.
Perguntas do proconduta
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.