Kliknij obraz, aby powiększyć
Core 316311 S3A do MAN D2866LF - Zamiennik
Core 316311 S3A przeznaczone do silnika MAN D2866LF. Produkt aftermarket. Waga brutto: 7 kg. Należy zweryfikować numer części i zgodność z pojazdem przed zakupem.
Subtotal: US$ 123.00
Wyślij zapytanieCore 316311 S3A to element zamenny aftermarket przeznaczony do silnika MAN D2866LF w pojazdach MAN TRUCK. Produkt ten służy jako podstawa do regeneracji turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla core 316311 modelu S3A. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek w silnikach MAN D2866LF. Waga brutto wynosi 7 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Należy pamiętać, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF
Dane wskazują na zastosowanie w silniku MAN D2866LF, montowanym w pojazdach MAN TRUCK. Jest to jednak tylko wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem core 316311 S3A należy dokładnie sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą uniemożliwić montaż. Zalecamy porównanie numeru części oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Nie zakładajmy uniwersalnego dopasowania bez pisemnego potwierdzenia przez specjalistę. Weryfikacja zapobiega błędnym dostawom i kosztownym przestojom w warsztacie.
Uwagi techniczne
Core 316311 S3A wymaga starannej kontroli technicznej przed montażem. Należy zweryfikować stan wału oraz łożysk, aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne. Kluczowe jest sprawdzenie luzu osiowego i promieniowego zgodnie z normami dla modelu S3A. Kupujący powinni potwierdzić materiał uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych, zapewniając odporność na warunki pracy silnika MAN D2866LF. Moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu muszą być zgodne z dokumentacją techniczną. Nieprawidłowe wartości mogą uszkodzić wał. Zawsze weryfikuj specyfikację u dostawcy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 316311 S3A. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność partii i uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu zakupów.
Dla firm regenerujących turbosprężarki, core 316311 S3A stanowi kluczowy element procesu naprawczego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację stanu technicznego rdzenia pod kątem ewentualnych uszkodzeń mechanicznych lub korozji, które mogą wpływać na koszt regeneracji. Należy pamiętać, że waga brutto 7 kg obejmuje opakowanie ochronne, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistyki międzynarodowej. Dział zakupów powinien potwierdzić dostępność magazynową oraz warunki płatności dla partii większych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie identyfikacji numerów referencyjnych OEM, co minimalizuje ryzyko błędnej dostawy do warsztatu. Regularne monitorowanie stanu zapasów core S3A pozwala na optymalizację czasu przestojów pojazdów MAN TRUCK.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.