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Core de Turbocompressor S2B 315940 para DEUTZ BF6M1013EW

Core de turbocompressor S2B (315940) para aplicação DEUTZ BF6M1013EW. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 4 kg. Verifique a compatibilidade do motor e referências OEM antes da compra.

Tipo Core Nº de peça 315940 Modelos S2B Peso 4.00 kg
Part Number 315940 Product Type Core Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a configuração do turbo para garantir o ajuste correto.
US$ 105.00 / 1 unidade(s)
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Subtotal: US$ 105.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor S2B (número de peça 315940) é uma solução de reposição aftermarket para motores DEUTZ BF6M1013EW ECW. O componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, garantindo precisão na identificação antes do pedido.

Especificações principais

Este core de turbocompressor S2B é identificado pelo número de peça 315940. O componente é classificado como Core, destinado a aplicações de reposição em motores DEUTZ. O peso bruto do item é de 4 kg, facilitando o manuseio e a logística. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada das características físicas. Não há referências OEM listadas neste momento; utilize o número de peça e o modelo S2B como principais identificadores. Verifique sempre as especificações técnicas antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013EW ECW

Este core S2B está associado à aplicação DEUTZ BF6M1013EW ECW. Utilize esta referência para verificar a adequação ao seu motor específico. Não assuma compatibilidade universal; confirme o código do motor e o número de série do turbo original. A verificação prévia evita erros de instalação e garante que o componente corresponde às exigências técnicas da sua unidade.

Notas técnicas

Este core S2B (315940) destina-se a reparos em motores DEUTZ BF6M1013EW ECW. Verifique as dimensões do alojamento e o estado dos rolamentos antes da instalação. Confirme se a geometria do núcleo corresponde às especificações do seu turbocompressor original. A verificação técnica evita incompatibilidades mecânicas e garante o funcionamento adequado do sistema de admissão. Consulte o suporte técnico para dúvidas sobre montagem.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de cores S2B. O envio internacional está disponível para este core de 4 kg. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotações e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 4 kg deste core S2B 315940 ao calcular custos de envio internacional. A embalagem padrão protege o componente durante o transporte, mas recomendamos confirmação prévia das dimensões exatas para otimizar o espaço de armazenamento. O suporte técnico está disponível para validar referências cruzadas e garantir que o core corresponde às especificações do motor DEUTZ BF6M1013EW ECW antes da expedição.

Perguntas do proconduta

Verifique o número de peça 315940 e a aplicação específica do motor DEUTZ BF6M1013EW. Confirme as referências OEM e a geometria do core antes de encomendar para evitar incompatibilidades.

Confirme o equilíbrio do CHRA, o estado dos rolamentos e a compatibilidade com a carcaça existente. Verifique se o core S2B corresponde às especificações do seu motor DEUTZ.

Este é um core de reposição aftermarket projetado para aplicações de referência. Verifique as dimensões e conexões com o seu técnico para garantir a instalação correta no motor BF6M1013EW.

O peso bruto é de 4 kg. A embalagem é adequada para envio internacional, protegendo o core durante o transporte. Consulte-nos para opções de envio rápido e preços por volume.

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Perguntas frequentes

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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