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Core de Turbocompressor RHC62E para Nissan FE6T (VD36) - Ref. 24100-5613
Core de turbocompressor RHC62E (Ref. 24100-5613) para aplicação em Nissan FE6T/VD36. Produto de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes da compra. Suporte técnico disponível.
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FOR 14201Z5877 FOR 14201-Z5877 FOR VC240061 FOR VD36Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor RHC62E (Ref. 24100-5613) é uma peça de reposição aftermarket para motores Nissan FE6T (VD36) e veículos CMF88 diesel. O produto destina-se a oficinas e compradores B2B, oferecendo uma solução de substituição técnica. Verifique as referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
Especificações principais
Este core de turbocompressor RHC62E é identificado pelo número de peça 24100-5613. O produto é classificado como Core, destinado à reposição de unidades danificadas. As referências OEM associadas incluem 14201Z5877, 14201-Z5877, VC240061 e VD36, servindo como guias para verificação de fitagem. O peso bruto é de 4 kg, com embalagem de 15x15x15 cm. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN CMF88 DIESEL > NISSAN FE6T(VD36)
Este core RHC62E destina-se à aplicação de reposição em motores Nissan FE6T (VD36) e veículos CMF88 diesel. As referências OEM associadas incluem 14201Z5877, 14201-Z5877, VC240061 e VD36, servindo como guias para verificação. Não garantimos fitagem universal; confirme o número de peça, código do motor e especificações do veículo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade.
Notas técnicas
Este core RHC62E destina-se à reparação e reconstrução de turbocompressores. Verifique o estado dos rolamentos e do eixo antes da instalação. A inspeção visual das superfícies de vedação é recomendada para evitar vazamentos. Confirme as especificações técnicas do motor FE6T (VD36) para garantir a adequação da peça. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a montagem e os procedimentos de verificação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de cores de turbocompressor RHC62E. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitagem para validar referências OEM e especificações do motor FE6T antes da encomenda. Contacte-nos para cotações detalhadas e disponibilidade de stock.
Para pedidos B2B, a embalagem padrão de 15x15x15 cm protege o core RHC62E durante o transporte internacional. O peso bruto de 4 kg facilita o manuseamento e o armazenamento em oficinas. Recomendamos a confirmação das referências OEM, como 14201Z5877, antes do envio para evitar atrasos. A nossa equipa técnica está disponível para validar a fitagem com o motor FE6T (VD36) e apoiar na planificação de stock para distribuidores.
Perguntas do proconduta
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.