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Core de Turbocompressor RHC62E 24100-5613 para Nissan FE6T/CMF88

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 24100-5613 Modelos RHC62E Peso 4.00 kg Embalagem 15*15*15
Referência cruzada FOR 14201Z5877
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor RHC62E (número de peça 24100-5613) é uma solução de reposição aftermarket para motores Nissan FE6T e aplicações CMF88. O componente destina-se a reparos e reconstruções, oferecendo uma alternativa de substituição para sistemas de turbocompressão diesel. Verifique as referências OEM e a compatibilidade específica do veículo antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este core de turbocompressor RHC62E é identificado pelo número de peça 24100-5613. O componente é fornecido como unidade central (core) para reconstrução e reparo. As referências OEM associadas incluem 14201Z5877, 14201-Z5877, VC240061 e VD36. O peso bruto é de 4 kg, com embalagem de 15x15x15 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Confirme as especificações técnicas antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este core RHC62E destina-se a aplicações de reposição para motores Nissan FE6T (VD36) e veículos CMF88. As referências OEM associadas incluem 14201Z5877, 14201-Z5877, VC240061 e VD36. Estas referências servem como guia para identificação; não garantem compatibilidade universal. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração do turbocompressor original antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de instalação e garante a adequação da peça à sua aplicação específica.

Notas técnicas

Este core RHC62E destina-se a processos de reconstrução e reparo de turbocompressores. A verificação das dimensões dos anéis de vedação e do defletor de óleo é essencial para garantir a estanquicidade e lubrificação adequadas. Confirme o estado da proteção térmica e compare com a unidade original. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação das especificações técnicas antes da instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este core RHC62E. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, este core RHC62E é embalado em dimensões de 15x15x15 cm, com um peso bruto de 4 kg. Estas especificações facilitam o armazenamento e o manuseamento em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 14201Z5877 e VC240061, para assegurar a correta identificação do componente antes do envio. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a aplicação específica e os requisitos de instalação.

Perguntas do proconduta

Este core está associado às referências 14201Z5877, 14201-Z5877, VC240061 e VD36. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Compare as dimensões do anel de vedação do pistão com as especificações do seu core original RHC62E. A verificação física é essencial para garantir a estanquicidade.

Inspecione o design do defletor de óleo para garantir que corresponde à configuração do seu turbocompressor original. Diferenças podem afetar a lubrificação e o desempenho.

Verifique se a proteção térmica está incluída e se o material corresponde às exigências da sua aplicação. A condição da proteção térmica é crucial para a durabilidade.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.