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Core de Turbocompressor 53319707134 para DAF XE250C 280C Euro 3
Core de turbocompressor FOR 53319707134 (K31-3971QYAKB 22 20) para DAF XE250C/280C Euro 3. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Peso bruto: 8 kg. Suporte técnico disponível.
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FOR 5331-970-7134 FOR 53319707144 FOR 5331-970-7144 FOR 53319887134 FOR 5331-988-7134 FOR 53319887144 FOR 5331-988-7144Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor FOR 53319707134 (modelo K31-3971QYAKB 22 20) é uma solução de reposição aftermarket para camiões DAF XE250C e 280C Euro 3. Destinado a oficinas e distribuidores, este núcleo oferece uma alternativa de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
Especificações principais
Este núcleo de turbocompressor identifica-se pelo número de peça FOR 53319707134 e modelo K31-3971QYAKB 22 20. O produto é um core de reposição aftermarket, com peso bruto de 8 kg, destinado a aplicações em camiões DAF. As referências OEM associadas incluem FOR 5331-970-7134, FOR 53319707144 e FOR 53319887134, servindo como guias para correspondência. Verifique sempre o código do motor e a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF TRUCK > DAF XE250C 280C EURO 3
Este núcleo destina-se a aplicações de reposição em camiões DAF XE250C e 280C Euro 3. As referências OEM associadas incluem FOR 5331-970-7134, FOR 53319707144 e FOR 53319887134, servindo como guias para correspondência. Verifique sempre o código do motor, ano de produção e configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o seu especialista.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompressor é fornecido como componente de reposição para manutenção e reconstrução. Verifique as dimensões do alojamento do rolamento e a condição dos selos antes da instalação. Recomenda-se a inspeção prévia do sistema de lubrificação e arrefecimento do veículo para garantir o funcionamento adequado. Consulte a documentação técnica para confirmar os requisitos de torque e alinhamento específicos da aplicação DAF.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de core de turbocompressor FOR 53319707134, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta reposição de K31-3971QYAKB 22 20. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
Para facilitar a gestão de stock e planeamento de encomendas, este core de turbocompressor é embalado com um peso bruto de 8 kg, otimizado para transporte seguro e manuseamento eficiente em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos que os compradores verifiquem as dimensões da embalagem e os requisitos de armazenamento antes de integrar este componente nos seus inventários. A nossa equipa de suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre referências OEM, como FOR 5331-970-7134, e para auxiliar na confirmação de fitment para aplicações específicas de camiões DAF, garantindo que a reposição seja realizada com precisão e sem interrupções operacionais desnecessárias.
Perguntas do proconduta
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.