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Core GT2538C 443854-0156 para Mercedes-Benz Sprinter OM602
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443854-0156 FOR 454169-0002 FOR 454207-0001 FOR 454207-0002 FOR 454207-1S FOR 454207-2S FOR 454207-5001S FOR 454207-5002 FOR 454207-5002SSubtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor GT2538C (número de peça 443854-0156) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em Mercedes-Benz Sprinter, especificamente para motores OM602 de 1997 com 122 HP. O componente é fornecido como unidade central (CHRA) para reparo ou substituição, atendendo a oficinas e distribuidores que buscam confiabilidade na reposição de partes críticas.
Especificações principais
- Número da Peça: 443854-0156
- Modelo do Turbo: GT2538C
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 2.5 kg
- Referências OEM Associadas: 454169-0002, 454207-0001, 454207-0002, 454207-1S, 454207-2S, 454207-5001, 454207-5001S, 454207-5002, 454207-5002S
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core está associado a aplicações de reposição para o Mercedes-Benz Sprinter 412 D equipado com o motor OM602 (1997, 122 HP). As referências OEM listadas acima servem como guias para identificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor e a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido. Não garantimos encaixe universal; a verificação técnica prévia é recomendada para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O modelo GT2538C é um turbocompressor de geometria fixa. Este core representa a unidade central rotativa e de alojamento de rolamentos. Ao realizar o reparo, certifique-se de que as carcaças de turbina e compressor, bem como os anéis de injeção e atuadores, estejam em bom estado ou sejam substituídos conforme necessário. A instalação deve seguir as práticas padrão de manutenção de turbocompressores para garantir a estabilidade operacional.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para auxiliar na verificação de compatibilidade e seleção de peças. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional é suportado, permitindo entregas rápidas para mercados lusófonos e globais. Entre em contato para cotações detalhadas e assistência técnica contínua.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.