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Core 443854-0156 GT2538C para Mercedes-Benz Sprinter OM602
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443854-0156 FOR 454169-0002 FOR 454207-0001 FOR 454207-0002 FOR 454207-1S FOR 454207-2S FOR 454207-5001S FOR 454207-5002 FOR 454207-5002SSubtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 443854-0156 y modelo GT2538C está diseñado como una aplicación de reemplazo aftermarket para motores Mercedes-Benz OM602, comúnmente encontrados en vehículos como el Mercedes-Benz Sprinter 412 D. Ofrecemos verificación técnica para ayudar a confirmar la adecuación del componente a su necesidad específica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 443854-0156
- Modelo de turbo: GT2538C
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 2.5 kg
- Aplicación indicada: Mercedes-Benz Sprinter 412 D, Motor OM602 (1997, 122HP)
- Números de referencia OEM asociados: 454169-0002, 454207-0001, 454207-0002, 454207-1S, 454207-2S, 454207-5001, 454207-5001S, 454207-5002, 454207-5002S
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Los números de referencia OEM listados (como 454169-0002 y 454207-0001) se proporcionan como referencias para la verificación de la aplicación. No garantizamos la compatibilidad directa con todos los vehículos que utilicen estos números sin una verificación previa. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte del turbo original, el código del motor (OM602), el año de producción y la configuración específica del vehículo antes de realizar el pedido. Este componente es un reemplazo aftermarket y debe inspeccionarse para asegurar que cumple con los requisitos de su aplicación específica.
Notas técnicas
Este componente es el núcleo central del turbocompresor (CHRA), que contiene el eje, el cojinete y los álabes del compresor y la turbina. La integridad del core es fundamental para el rendimiento del turbocompresor reconstruido o reemplazado. Verifique las dimensiones de los orificios de aceite y la configuración de los álabes según su aplicación específica. No se asume ninguna configuración de geometría variable (VNT) o sistema de refrigeración específico a menos que se confirme por separado.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para mercados en España, América Latina y otros destinos. Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle a verificar la compatibilidad y resolver dudas sobre la aplicación antes de la compra. Contacte con nosotros para obtener cotizaciones detalladas y asistencia técnica.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.