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Core 5327-710-0041 K27-3060G 21 21 para Mercedes-Benz OM422A

Core 5327-710-0041 (K27-3060G 21 21) para Mercedes-Benz OM422A. Aplicação de reposição aftermarket. Peso bruto de 4 kg. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.

Tipo Core Nº de peça 5327-710-0041 Modelos K27-3060G 21 Peso 4.00 kg
Referência cruzada 53277100041
Part Number 5327-710-0041 Product Type Core Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
US$ 112.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor 5327-710-0041 (modelo K27-3060G 21 21) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM422A. Destinado a aplicações em caminhões, este componente auxilia na manutenção e reparo, oferecendo uma solução de substituição para oficinas e distribuidores.

Especificações principais

Este core de turbocompressor identifica-se pelo número de peça 5327-710-0041 e modelo K27-3060G 21 21. O componente é classificado como Core, destinado a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM422A. O peso bruto do produto é de 4 kg, facilitando o manuseio e a logística. A referência OEM associada é 53277100041, útil para cruzamento de dados técnicos. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada. Estas especificações ajudam a confirmar a identidade da peça antes da integração no sistema de escape e admissão.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > BENZ OM422A 14600CC 8V 1993 330HP

Esta peça destina-se à aplicação de reposição em motores Mercedes-Benz OM422A (14600cc, 8V, 1993, 330HP) para caminhões. A referência OEM 53277100041 serve como indicador para verificação técnica. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor, ano de produção e configuração do turbocompressor original antes de encomendar. Verifique a orientação da carcaça e pontos de montagem nas imagens para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este core K27-3060G 21 21 é projetado para suportar a pressão e temperatura operacionais típicas de motores diesel de grande cilindrada. A construção robusta visa garantir estabilidade durante o funcionamento contínuo em aplicações pesadas. Verifique o estado dos rolamentos e do eixo antes da instalação para assegurar o desempenho esperado. Recomenda-se a inspeção visual detalhada das imagens fornecidas para confirmar a orientação dos orifícios de fixação e a geometria geral da peça.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição constante. O envio internacional está disponível para este core 5327-710-0041, com logística otimizada para entrega rápida. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para verificação de fitagem e esclarecimento de dúvidas sobre a aplicação. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na confirmação de referências OEM antes do pedido.

Perguntas do proconduta

Este core está associado à referência OEM 53277100041. Utilize este número para ajudar a confirmar a fitagem com o seu turbocompressor original.

Sim, este core é indicado para a aplicação de reposição em motores Mercedes-Benz OM422A (14600cc, 8V, 1993, 330HP). Verifique sempre a configuração específica do seu veículo.

As oficinas devem confirmar se o hardware original e os selos estão incluídos ou precisam ser adquiridos separadamente. Verifique a orientação da carcaça e a posição de montagem nas fotos para evitar erros.

É útil solicitar uma foto de confirmação dimensional quando há dúvidas sobre a orientação da carcaça ou a posição de montagem. Isso ajuda a garantir que o core K27-3060G se encaixe corretamente na sua aplicação.

MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.

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Perguntas frequentes

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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