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Core 3575203 H2D HX50 para Scania DSC11-22 - Reposição

Tipo Cartucho Nº de peça 3575203 Modelos H2D HX50 Peso 6.00 kg
Referência cruzada FOR 3536614
Mostrar mais referências cruzadas FOR 3536614 FOR 3536615 FOR 3537639 FOR 3538859 FOR 3538860 FOR 3538861 FOR 3539243 FOR 3539244 FOR 3593296 FOR 3593297 FOR 3598861 FOR 4032055 FOR 4032190 FOR 4033155 FOR 4033430 FOR 4033532 FOR 4033538 FOR 4033604 FOR 4033627
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Core de turbocompressor 3575203 (modelo H2D HX50) destinado à reposição em motores Scania DSC11-22, comum em ônibus comerciais. Este componente aftermarket serve como peça de reposição para manutenção e reparo, oferecendo uma alternativa viável para oficinas e distribuidores. Verifique sempre as referências OEM e a aplicação específica antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da peça: 3575203
  • Tipo de produto: Core (CHRA)
  • Modelo do turbo: H2D HX50
  • Aplicação indicada: Scania DSC11-22 (Ônibus Comercial)
  • Peso bruto: 6 kg
  • Referências OEM associadas: 3536614, 3536615, 3537639, 3538859, 3538860, 3538861, 3539243, 3539244, 3593296, 3593297, 3598861, 4032055, 4032190, 4033155, 4033430, 4033532, 4033538, 4033604, 4033627
  • Imagem disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este core é indicado para reposição em aplicações Scania DSC11-22. As referências OEM listadas acima servem como guia para identificação da peça original correspondente. Não garantimos compatibilidade universal ou ajuste perfeito sem verificação prévia. Recomenda-se confirmar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de finalizar o pedido. A utilização incorreta pode resultar em danos ao sistema de admissão ou exaustão.

Notas técnicas

O core (CHRA) contém o rotor e os mancais essenciais para a operação do turbocompressor. Certifique-se de que o turbo completo ou a carcaça correspondente estejam em bom estado antes da instalação. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento específicas do modelo H2D HX50. Para dúvidas sobre a configuração exata do seu veículo, entre em contato com nossa equipe técnica.

Oferta B2B

Oferecemos preços competitivos por volume para distribuidores, oficinas de reparo e frotas. Envio internacional disponível com rastreamento. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitment e seleção da peça correta. Entre em contato para cotações personalizadas e condições de pagamento para compradores B2B.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 3536614, 3536615, 3537639, 3538859, 3538860, 3538861, 3539243, 3539244, 3593296, 3593297, 3598861, 4032055, 4032190, 4033155, 4033430, 4033532, 4033538, 4033604 e 4033627. Use estas referências para verificar a correspondência com sua peça original.

Sim, este core H2D HX50 é indicado para aplicação em motores Scania DSC11-22, comuns em ônibus comerciais. No entanto, é essencial verificar o número de série do seu turbo original e as especificações do veículo antes da compra para garantir a adequação.

Compare o número da peça original (3575203 ou referências OEM listadas) com as especificações do seu veículo. Verifique o modelo do turbo, o código do motor e o ano de fabricação. Entre em contato com nosso suporte técnico enviando essas informações para uma confirmação precisa.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo distribuidores, oficinas de reparo e frotas. Entre em contato com nossa equipe comercial para obter uma cotação personalizada baseada no seu volume de pedidos.

Sim, realizamos envios internacionais para mercados de língua portuguesa e outros destinos. O tempo de entrega e os custos de frete variam conforme o local de destino. Solicite uma cotação de frete para obter detalhes específicos.

Não, este é um produto de reposição aftermarket fabricado pela LeadTurbo. Ele é projetado para substituir peças originais nas aplicações indicadas, mas não é uma peça de fábrica Scania. Verifique sempre as referências para garantir a adequação.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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