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Core de Turbocompresor 3575203 H2D HX50 para Scania DSC11-22
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FOR 3536614 FOR 3536615 FOR 3537639 FOR 3538859 FOR 3538860 FOR 3538861 FOR 3539243 FOR 3539244 FOR 3593296 FOR 3593297 FOR 3598861 FOR 4032055 FOR 4032190 FOR 4033155 FOR 4033430 FOR 4033532 FOR 4033538 FOR 4033604 FOR 4033627Subtotal: US$ 123.00
Enviar consultaEste Core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 3575203 y modelo H2D HX50 está diseñado como una solución de reemplazo aftermarket para motores Scania DSC11-22, comúnmente encontrados en autobuses comerciales Scania. Este componente central es esencial para la reconstrucción o sustitución de unidades de turbocompresor dañadas, ofreciendo una alternativa viable para mantener la operatividad de la flota.
Especificaciones clave
- Número de Parte: 3575203
- Modelo de Turbo: H2D HX50
- Tipo de Producto: Core (CHRA - Carcasa de Rodamiento y Ensamble Central)
- Peso Bruto: 6 kg
- Aplicación Indicada: Scania DSC11-22 (Autobuses Comerciales)
- Referencias OEM Asociadas: 3536614, 3536615, 3537639, 3538859, 3538860, 3538861, 3539243, 3539244, 3593296, 3593297, 3598861, 4032055, 4032190, 4033155, 4033430, 4033532, 4033538, 4033604, 4033627.
Aplicación y compatibilidad
Este producto se lista como una aplicación de reemplazo para los números de parte y vehículos mencionados. Las referencias OEM proporcionadas sirven como guía para la identificación del componente original. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar ligeramente entre lotes de producción o revisiones de ingeniería, es fundamental verificar la compatibilidad exacta. Los compradores deben confirmar el número de parte del turbocompresor original, el código del motor y el año de fabricación del vehículo antes de proceder con la compra. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para asegurar el ajuste correcto.
Notas técnicas
El Core o CHRA contiene los componentes críticos de rotación, incluyendo el eje, las ruedas de turbina y compresor, y los rodamientos. Al instalar este core, se recomienda el uso de kits de reparación frescos y seguir los procedimientos de ensamblaje estándar para garantizar la estabilidad operativa. Verifique que la geometría variable (si aplica al ensamblaje final) y los sistemas de refrigeración sean consistentes con la aplicación específica del cliente. Este core está diseñado para restaurar la funcionalidad básica del turbocompresor cuando se ensambla correctamente con las carcasas y actuadores adecuados.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico especializado para ayudar a los distribuidores y talleres a verificar la compatibilidad de este core con sus aplicaciones específicas. Disponemos de precios por volumen para pedidos mayoristas y ofrecemos envío internacional rápido para mantener sus operaciones de reparación sin interrupciones. Nuestro equipo está disponible para responder consultas técnicas sobre especificaciones de ajuste y disponibilidad de stock para flotas comerciales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.