Clique na imagem para ampliar
Core 199709 S2EG069 para CAT 325B e Motor 3116
Subtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO Core 199709 (modelo S2EG069) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em CAT 325B e motores CAT 3116. Esta unidade serve como componente essencial para reparos e reconstruções de turbocompressores, oferecendo uma solução de substituição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: 199709
- Modelo do Turbo: S2EG069
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 4 kg
- Aplicações Indicadas: CAT 325B, Motor CAT 3116
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core está associado às referências de aplicação CAT 325B e motor 3116. Utilize o número da peça 199709 e o modelo S2EG069 como pontos de referência para verificação. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do veículo antes de efetuar o pedido. A verificação prévia garante que a peça corresponde à configuração específica do seu equipamento.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais críticos do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de lubrificação e torque específicos do fabricante do motor. Verifique o estado das linhas de óleo e arrefecimento antes da montagem para assegurar o funcionamento correto da unidade.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e fitagem. Envio internacional está disponível para entrega rápida. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.