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Carcaça do Compressor Nothing para Scania DSC11 e 113
Carcaça do compressor Nothing para aplicação em Scania DSC11, 113 e DSI950M. Peso bruto de 3,5 kg. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 45.00
Enviar consultaEsta carcaça do compressor Nothing serve como peça de reposição aftermarket para motores Scania DSC11 e 113. Com peso bruto de 3,5 kg, destina-se a aplicações em camiões Scania, incluindo séries DSI950M e SDI11-79. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Esta carcaça do compressor é identificada pelo modelo Nothing e apresenta um peso bruto de 3,5 kg. A peça é fornecida com imagem disponível para verificação visual prévia. Não há número de parte público ou referências OEM listadas neste momento; utilize as pistas de aplicação do motor Scania para confirmação. A embalagem padrão protege o componente durante o transporte internacional. Verifique sempre a geometria e as dimensões antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSI950M
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA SDI11-79
- SCANIA > SCANIA DSI11-79M
Esta carcaça do compressor é indicada para aplicações de reposição em motores Scania DSC11 e 113. As pistas de aplicação incluem também camiões Scania com motores DSI950M, SDI11-79 e DSI11-79M. Utilize estas referências como guia para identificar a peça correta. Verifique sempre o código do motor, o número de série e as referências OEM originais do seu veículo antes de encomendar. As variações de emissão e ano de produção podem afetar a geometria da carcaça. Confirme a adequação técnica com o suporte especializado.
Notas técnicas
A carcaça do compressor é um componente crítico para a gestão do fluxo de ar e eficiência do turbocompressor. Verifique as dimensões da entrada e saída, bem como o diâmetro do alojamento do rolamento, para assegurar a integração correta com o núcleo CHRA. Pequenas variações nas tolerâncias podem afetar o desempenho geral do sistema de sobrealimentação. Confirme a geometria específica da sua unidade antes da instalação para evitar incompatibilidades mecânicas ou vazamentos de ar.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de carcaças de compressor. O envio internacional está disponível para garantir a entrega segura da sua encomenda. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação da peça ao seu motor Scania. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na identificação de referências OEM. Garantimos um processo de compra transparente e eficiente para oficinas e distribuidores.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
