Clique na imagem para ampliar
Anel de Retenção 3519641 para Turbo HX82 Cummins
Anel de retenção 3519641 para turbocompressor HX82. Reposição aftermarket para motores Cummins Q19-P14, ISX e QSK60. Peso bruto: 0.01 kg. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Subtotal: US$ 0.20
Enviar consultaO anel de retenção 3519641 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor HX82, indicada para motores Cummins Q19-P14 e aplicações industriais. Este componente auxilia na fixação segura dentro do sistema turbo, sendo essencial para reparos precisos. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este anel de retenção 3519641 é um componente essencial para a manutenção do turbocompressor HX82. Projetado para aplicações em motores Cummins, este item aftermarket assegura a fixação correta dentro do sistema turbo. O peso bruto de 0.01 kg reflete a natureza compacta da peça, ideal para reparos precisos. Verifique sempre as especificações técnicas e a referência OEM antes da instalação para garantir o desempenho adequado do equipamento industrial ou marítimo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS Q19-P14
- CUMMINS > CUMMINS LOW BSFC > CUMMINS ISX QSX15
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS QSK60 2 STAGE TIER
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSKV60
- CUMMINS
- KOMATSU > KOMATSU WA600 > CUMMINS QSK19
Este anel de retenção 3519641 é indicado para reparos em turbocompressores HX82, com aplicações de referência em motores Cummins Q19-P14, ISX, QSX15, QSK60 e QSKV60. As vias de aplicação listadas servem como pistas de verificação para compradores B2B. Confirme sempre o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de encomendar, pois variações de emissão ou configuração podem afetar a adequação da peça.
Notas técnicas
O anel de retenção 3519641 é um componente crítico para a integridade estrutural do turbocompressor HX82. Sua função principal é assegurar a fixação correta dos elementos internos, prevenindo folgas excessivas durante a operação em alta rotação. A instalação adequada exige ferramentas específicas e o cumprimento dos torques recomendados pelo fabricante do motor. Verifique o estado das superfícies de contato antes da montagem para evitar danos ao alojamento do rolamento ou ao núcleo CHRA.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de anéis de retenção 3519641, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. Nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitagem e compatibilidade com motores Cummins. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência técnica especializada.
Perguntas do proconduta
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.