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Anel de Pistão 17202-17040 PRC para Turbo CT12B Toyota 1HDT
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de pistão, referência 17202-17040 PRC, é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores CT12B, indicada para motores Toyota 1HDT e 1HD-FTE. Oferecemos suporte técnico para verificação de fitagem e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 17202-17040 PRC
- Tipo de Produto: Anel de Pistão
- Modelo do Turbo: CT12B
- Referência OEM: 17202-17040 PRT
- Peso Bruto: 0,01 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em veículos Toyota LandCruiser equipados com motores 1HDT e 1HD-FTE (ano 1998, 204 HP). A referência OEM 17202-17040 PRT é fornecida como número de referência para verificação. Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para garantir a adequação à sua necessidade.
Notas técnicas
O anel de pistão é um componente crítico para a vedação e eficiência do turbocompressor CT12B. Recomendamos a verificação da configuração do turbo e das especificações do motor antes da instalação. Para dúvidas técnicas sobre a aplicação específica, entre em contato com nosso suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
